摘要：三组元比例控制器是水下热动力能源供应系统的关键组件,如何保证推进剂组元的精确比例配比,是比例控制器研制需要解决的主要问题。文中提出了一种采用2阶椭圆齿轮结构的比例控制器,其弥补了叶片式比例控制器的不足。依据2阶椭圆齿轮的啮合原理以及齿形折算原理,得到了齿轮在节曲线上的分布特点。利用CAXA/UG计算机辅助设计技术,设计了2阶椭圆齿轮的齿形并进行了比例控制器用椭圆齿轮的建模及齿轮运动副的运动仿真。仿真结果可为新型2阶椭圆齿轮结构的三组元比例控制器设计及加工提供参考。

摘要：为满足某动力系统椭圆齿轮式燃料比例控制器比例精度的要求,通过对椭圆齿轮式燃料比例控制器各泄漏量影响因素进行分析,提出对比例中值优化的思想,得到比例控制器精度分析及比例调节的方法,最终运用该方法设计加工出样件,通过试验验证样件各路配比精度高,能够满足比例精度的要求。

摘要：针对减小比例控制器配比精度对三组元推进剂能效影响的问题,基于三转子流量计工作原理设计了三转子式比例控制器,试验研究了定流量和变流量工况下工程样机的流量比例控制性能。结果表明:三转子式比例控制器的结构简单、易加工、运动平稳、阻尼小;定流量工况下比例控制器的配比比例稳定且精度较高,而且各流量工况点间的配比比例也一致;变流量工况下比例控制器的配比比例存在波动,但其波动幅值随着流量的增大而减小;比例控制器燃烧剂路造成的压力损失最大,冷却剂路造成的压力损失最小。研究成果为研制新型、高配比精度的比例控制器提供了新方案。

摘要：为满足鱼雷热动力系统三组元推进剂高配比精度的要求,基于三转子流量计的工作原理提出三转子式比例控制器,研究其工作时各零部件之间的配合关系,推导配合间隙泄漏量的理论公式,计算不同配合间隙下的理论泄漏量,以此为基础对研制的工程样机进行试验测试。结果表明:所推导的内泄漏量理论公式有助于设计各零部件之间的配合间隙,当三转子式比例控制器配合间隙小于0.02 mm时其理论配比精度才能满足设计要求;定流量工况下三转子式比例控制器样机的配比精度在2.03%以内,验证了配合间隙泄漏量公式的准确性。研究成果为研制新型、高配比精度的比例控制器提供了新方案,有望进一步提升水下热动力系统的品质。

摘要：为减少比例控制器三路入口压力差异对其配比精度的不利影响,设计3款节流孔板分别加装在三转子式比例控制器的三路入口,试验研究定流量、变流量和三路入口压力差异工况下节流孔板对三转子式比例控制器配比精度的改善效果。结果表明:定流量工况下,比例控制器加装孔板后各流量工况点间的配比比例更为接近;变流量工况下,比例控制器的配比比例较为稳定,其加装孔板后更加接近理论设计值;三路入口压力差异对比例控制器的配比比例具有显著影响,其加装孔板后配比精度明显提高,有效削弱了入口压力差异带来的负面影响。研究成果为进一步提高三转子式比例控制器的配比精度提供了新的思路和方案,也为其工程应用推广奠定了技术基础。