摘要：一、延安地区丰富的文化资源背景延安文化作为西北文化中的一个典型代表,有着深厚的积淀和历史渊源,延安独特的人文环境和历史背景一直是北方文化非常重要的组成部分。对于延安这座西北城市的发展来说,讲好自身故事是发展的关键。综观整个延安地区,现有的地域文化、民间艺术特色和独特魅力并没有打出知名度,对周边地区人群的吸引力仍有待提高。

摘要：为提高高铁桥梁墩柱模板结构体系设计效率,避免模板工程设计自动化程度低问题,对桥梁墩柱模板结构设计方法进行优化。基于结构组成和结构体系关系角度分析了模板结构体系设计的影响因素,建立了高铁桥梁墩柱模板结构设计数学模型,应用遗传算法求解模板最优设计,并建立基于BIM模型的模板结构的设计流程,以支持设计人员自动化设计桥墩模板结构体系方案。实例应用验证表明,模板结构设计方法可有效避免桥梁墩柱模板工程设计精细度不足问题,优化后结构质量降低37.9%,改善了传统模板结构设计模式中人为因素的影响,有效提高桥梁墩柱模板工程设计效率。

摘要：大体积混凝土施工的技术关键是降低胶凝材料的水化热,从而降低混凝土的绝热温升,减少混凝土内外温差,控制温度应力,以达到控制混凝土开裂的目的。本文以新建铁路西平线XPS-1标段田家窑二号大桥承台为例,介绍大体积混凝土施工温度控制措施,为其它大体积混凝土施工提供具有可操作性的施工温度控制依据。

摘要：鉴于城固车站站改工程具有行车安全风险大、管线复杂、专业繁杂、交叉施工作业多以及施工作业效率要求高等特点,施工阶段需引入BIM技术。建立精细化BIM模型,在此基础上,对施工图纸进行会审和碰撞冲突检查,并对不同专业之间存在交叉施工的部位和区域进行分析汇总。利用BIM进行施工方案模拟,确定拆迁范围和内容,协助布置场地以及制定材料进场计划,对关键施工工艺进行模拟以及结构物虚拟建造。BIM技术的合理运用,使项目管理人员更加深刻地理解整个施工流程,降低返工风险,保证施工质量和效率。实践证明,BIM技术在城固车站站改工程施工中取得了良好的经济效益和社会效益。

摘要：针对大跨度钢管混凝土拱桥设计和施工特点,采用CATIA建立桥梁三维模型,研发了基于CATIA的桥梁模型属性添加插件和建筑信息模型(BIM)设计、施工管理平台,并将其应用于大跨度钢管混凝土拱桥——夜郎河双线特大桥项目的规划、设计、施工等全过程。研究表明:基于BIM技术,在项目规划阶段可指导场地规划和运输线路拟定,在设计阶段可完成设计方案比选和设计优化,在施工阶段可实现工程量统计、预制构件定制、指导劲性骨架吊装、4D施工模拟与三维技术交底,显著提高了桥梁信息化施工管理水平和建造效率,为桥梁工程设计施工管理另辟蹊径。

摘要：国内道路交通行业发展迅速,高速公路出行需求持续增加,现有高速公路视频监控系统承载巨大的压力,难以实现视频监控系统的全联网和深入应用。因此,该研究通过云平台技术,设计并开发一套基于云平台的高速公路视频监控系统,通过接入各路段监控摄像头资源,并将各路段的监控数据实时上传至云平台,以开展相关业务。以此平台系统为基础,逐渐实现高速公路视频监控资源的统一接入和管理,使高速公路视频监控系统发挥“海量融合、自动识别、应急分析、智能管控”等功能。

摘要：通过对高等职业教育教学进行行动导向教学课程体系开发和教学设计实践,本文论述在培养学生专业能力的同时,如何极大地提高了他们的方法能力和社会能力,取得了良好的效果,为推广行动导向教学方法提供了有益的参考和范例。

摘要：铁路隧道工程施工具有周期长、涉及专业多、工序繁杂等特点,施工管理难度较大。依托太焦铁路TJZQ-5标武乡隧道工程建设,对基于BIM的数字化协同管理平台展开了研究。以铁路隧道BIM模型为基础,基于集成化管理理念与协同理论,利用关系数据库存储技术,构建铁路建设项目数字化协同管理体系,并确立了BIM协同管理平台总体框架结构,介绍了所研发平台中的模型管理、权限管理、工序管理、围岩等级管理、报表管理等子系统。该平台的成功应用,为项目节省近435万元,并提升了企业在行业的影响力。同时该平台可以解决传统隧道施工过程中可视化程度不高、现场调度困难、协同管理水平低等问题,为今后BIM技术在铁路建设项目施工管理中的应用提供借鉴。

摘要：论述动车段的主要功能,简明介绍西安动车段整体工程概况和DCDSG标项目室外综合工程的特点。由于该项目室外综合工程错综复杂,决定应用BIM技术进行深化设计来弥补传统工作模式的不足,以期达到提高各专业间沟通效率、节约施工成本和周期的目的。首先建立室外工程BIM模型,利用BIM技术强大的可视性、虚拟性和优化性,对图纸进行复核,及时发现图纸问题并纠正;然后进行碰撞检查计算和设计方案优化,降低施工阶段可能存在的返工风险,减少材料浪费。实践结果表明,BIM技术在本工程深化设计中优势明显,为推动BIM技术在站场类项目相关工程中的应用提供基本思路和参考依据。

摘要：针对传统铁路信号设备数据管理存在的问题,深入企业进行BIM系统平台开发功能需求调研,并从社会、经济与技术3个层面进行可行性分析,深入阐述系统数据获取与BIM模型构建两方面的技术基础,分别采用C#高级编程语言与SQL Server 2008进行前台与后台开发,在Visual Studio 2010环境下开发出六大功能模块,即可视化管理平台、计划与任务、距离测量、台账管理、统计查询、数据维护功能模块,基于BIM技术开发出铁路信号设备数据管理软件平台,实现立体、可视、协同、高效的信息化管理。