摘要：为满足飞行员防护服装的合体性需求,探究了中国男性飞行员的体型特征并对其进行科学分类。选取186位现役中国男性飞行员作为人体测量样本,依照人体测量的质量控制方法进行手工数据采集。经描述统计分析发现,影响中国男性飞行员体型的主要因素集中在围度方面。通过因子分析提取与体型相关的主成分,再借助相关性分析从每个主成分中提取特征变量,并将这些特征变量整合为4种体型指标。随后,运用K-means动态聚类分析对中国男性飞行员体型进行分类。研究结果表明:围度因子和高度因子是影响中国男性飞行员体型形态的主要特征因子,中国男性飞行员体型可分为胖体、瘦体、标准体3类,并依据结果计算得到各类体型中间体。本文研究有助于构建男性飞行员标准人台,为飞行员防护服装的设计和生产提供重要参考。

摘要：本文介绍了DF10DD型内燃电传机车电空接触器的结构特点及工作原理,主要分析了电空接触器主触头烧损的原因,并提出相应的改进措施。原因主要包括电流过大、接触不良、气缸与活塞的密封等。针对这些问题,建议优化电路设计、选用更耐久的材料、改善接触性能来提高主触头的寿命。结合电空接触器应用在DF10DD型内燃机车牵引主电路上的特点,重点分析了主触头烧损的电气原因,提出了牵引电空接触器主触头不带电分断的改进措施。通过这些措施,可以有效减少电空接触器主触头烧损,提高机车的安全性和可靠性。

摘要：多分量推力测量试验是获取航空发动机飞行推力数据的直接手段,该技术已经成为航空发动机试验领域的必备关键技术之一。历经多年发展,结构形式取得了诸多突破。以航空工程为背景,针对航空发动机推力测量的测试需求,梳理了多分量盒式天平的技术应用,总结了单分量盒式天平、3分量盒式天平、6分量盒式天平的结构组成、尺寸大小、材料选择,分析了不同类型盒式天平中弹性连杆的使用数量和布局形式,研究了发动机试验时推力载荷的传递路径,深度对比了不同类型盒式天平的性能参数。在此基础上,阐述了多分量盒式天平发展的关键技术,包括降低力学耦合影响、实现小推力精确测量、研发环保推力校准系统和开展多学科联合仿真等技术,为盒式天平设计提供了新思路。

摘要：压气机的过失速,即旋转失速和喘振对发动机的特性以及稳定性会产生不利影响,在设计过程中对其进行预测非常重要。本文发展了一个三维彻体力程序并结合一维集气箱模型用于压缩系统过失速动态过程的模拟,其中对彻体力源项所需的落后角及损失特性进行了扩展。对一台高速四级压气机在两个转速下进行了旋转失速与喘振的非定常计算,结果表明所建立的模型能快速预测压气机的过失速三维非定常特征。

摘要：随着新型网络数据犯罪情势中多模态元数据呈指数级迅猛增长,导致数据情报侦查中往往存在数据片段分布结构复杂、冗余性离群数据挖掘难、情报关联规则正向同配属性弱等突出问题。鉴于此,引入基于多模态元数据的情报侦查研究范式,以多模态元数据情报侦查的发展契机为逻辑论证,提出多模态元数据情报侦查平台设计,构建多模态元数据情报侦查流程模型,探讨多模态元数据情报侦查应用。这不仅能够消除多模态元数据分布式存储的“数据孤岛”弊端,强化不同多模态元数据情报之间的转换融合,而且还能够高效整合多模态元数据情报的聚类集成,提升情报侦查效能的收敛鲁棒性,增强多模态元数据与数据犯罪情势之间关联规则构建的精确性,从而形成多模态元数据情报侦查的新质生产力。

摘要：针对现有的经济评估模型还无法正确的评估艺术文化创意产业对地方经济增长的实际效应。本文提出了一种基于HNUGE的艺术文化创意产业对地方经济增长效应评估模型。首先借助直接消耗系数、初始投入系数以及中间投入系数等指标进行行业关联性分析,然后引入HNUGE模型,采用两层嵌套分析生产指标,采用Klein-Rubin效用函数表示需求指标,根据商品流通量以及流通消耗系数决定流通消耗指标,用固定价格弹性的向下倾斜曲线描述出口需求指标,并构建长短期闭合条件。通过实例仿真表明,艺术文化创意产业的发展有助于地方经济的持续增长。

摘要：为了增加艺术图案分形设计的随机性和规则性,本文以艺术图案分形设计的实际需求出发,提出了一种基于元素结构规则的艺术图案分形设计方法。首先在现有算法规则基础上,加入随机元素结构规则和布尔元素结构规则,以求改变绘图效果,最终得到大量不同于传统的图案,然后针对布局结构,提出对称元素结构规则和形状元素结构规则,并提出色彩融合元素结构规则,最后将上述规则组合应用于艺术图案分形设计中。通过实例仿真实验表明,本文提出的方法能较好完成艺术图案分形设计,且设计结果具有较高的艺术价值。

摘要：艺术歌曲中作曲家根据诗人、文学家的作品谱出优美的抒情歌曲,无论是在歌词还是音乐上都有很高的艺术性。艺术歌曲有着自己独特的魅力,能表达出细腻柔美的人的情感世界,极富感染力和亲和力。艺术歌曲从18世纪末90世纪初兴起到现在,它依然散发着属于自己的光芒,虽然不是那么惊艳,但是却受人瞩目。

摘要：针对托盘式蔬菜的封膜装置,在现有对保鲜膜进行三面切割的切割方式的基础上,为简化驱动、简化控制从而降低制造成本,提高蔬菜产品市场竞争力,基于曲柄滑块机构和滚轮滑槽的联动机构对托盘式蔬菜封膜装置进行了创新设计,提出了托盘式蔬菜封膜装置方案,运用MATLAB软件对作为传动装置的曲柄滑块机构进行了最佳传力性能设计,确定最小传动角42°,曲柄长度140mm,连杆长度340mm,偏心距109mm。对滚轮滑槽联动机构进行了结构参数设计,确定单个滑槽纵向长度226mm,横向长度97mm。通过Solid Works软件建模对摆动杆、纵切板和横切杆进行运动学仿真分析,并对强度较低的横切杆和摆杆这2个关键构件进行静力学仿真,通过模拟其工作状态的受力情况找出易破坏点。按照结构参数设计和静力学仿真结果进行了样机制作,并依照动力学仿真设定的参数设计试验。试验结果表明在气缸无阻力运行时的平均速度为79mm/s,最大速度为110mm/s情况下,气缸驱动纵切板和横切杆的切割速度最大可分别达到690和290mm/s,工作效率达到40次/min,与仿真效果吻合。装置实际运行过程平稳,无速度突变和抖动,且能够将气缸速度放大到切割构件上而便于对保鲜膜进行切割。其工作效率也远超过目前设备的效率要求。仿真与实测效果都表明本方案具有较高的可行性,为今后相关设计研究提供参考。

摘要：基于FMECA的风险分析方法可以帮助医疗机构更加有效地评估、控制医疗设备的使用风险。根据医疗设备的使用特点,利用模糊数学与灰色关联理论对方法进行改进,可更为客观地得出各风险模式的模糊评价结果和优先控制顺序。新方法以C臂机的风险分析为实例,说明其改进和应用过程。新方法扩展了FMECA的应用领域,为医疗设备的科学管理提供了依据。