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检索条件"作者=马庆镇"
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柴油机排气道改进对散热量的影响
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《内燃机学报》2023年 第6期41卷 547-553页
作者:李超 董朵 李连升 马庆镇 马伟潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 
降低缸盖排气道的散热量能提高发动机热效率和排气温度,以某6缸重型柴油机为研究对象,结合流固耦合计算和一维、三维耦合计算,获得了较为准确的一维热力学模型.在此基础上设计不同表面积和直径的排气道方案,采用一维热力学仿真,计算各...
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基于ADAMS的双蹄块式自动变速器仿真研究
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《小型内燃机与摩托车》2009年 第3期38卷 12-14页
作者:赵艳晶 姜树李 郭晨海 马庆镇江苏大学汽车学院镇江212013 
利用Pro/E及ADAMS建立该离合器的虚拟样机模型,并在ADAMS中对离合器动态结合过程进行仿真,分析蹄块式离合器的接触特性。采用两种方案计算结果对比,得出了自动变速器的接合转速、换挡转速等参数与离合器的结构弹簧参数的特性曲线,所得...
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油槽设计对滑动轴承泄油量的影响
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《润滑与密封》2023年 第4期48卷 192-197页
作者:李超 董朵 马庆镇 李渴忻 徐菁菁内燃机可靠性国家重点实验室潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061 
为了确保支撑部位润滑良好,往往需要在轴或轴承表面设计各种油槽,然而增加油槽会伴随着泄油量的增加,影响其他零部件的润滑。为探讨油槽结构对滑动轴承泄油量的影响,采用不同的油槽结构设计方案设计3种齿轮滑动轴承。将轴承的总泄油分...
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某柴油机气缸体辐射噪声计算分析
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《内燃机与动力装置》2015年 第5期32卷 38-41页
作者:马庆镇 尹慧琼 杜祥宁 姚敏潍柴动力股份有限公司发动机技术研究院山东潍坊261061 
本文以某气缸体为研究对象,在设计阶段,利用有限元、边界元、多体动力学计算手段对气缸体辐射噪声进行仿真分析,并提供改进方案,提出了低噪声气缸体的解决方案。
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基于流固耦合方法的排气管低周热疲劳分析
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《内燃机与动力装置》2021年 第1期38卷 57-62页
作者:孙晶晶 马庆镇 李连升 王宝军内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061 
针对某6缸发动机高镍铸铁排气管在试验过程中出现的裂纹故障,基于流固耦合方法,利用有限元分析软件对故障排气管进行温度场、应力场和低周热疲劳计算分析。计算结果表明,排气管应力幅值较大区域和低周热疲劳计算寿命较低区域均与试验过...
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某发动机后处理装置气流再生噪声分析与改进
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《内燃机与动力装置》2024年 第2期41卷 28-33,64页
作者:崔志勇 陈志响 王宁波 马庆镇 翟旭茂潍柴动力股份有限公司山东潍坊261061 内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍坊市应急救援服务中心山东潍坊261061 
为降低某发动机后处理装置气流再生噪声,采用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)建立后处理装置气流再生噪声有限元模型,进行噪声源强度分析,确定气流噪声最大声压级在出口管后排穿孔处。设计出口管穿孔结构改为插管结...
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排气管铸造筋结构分析与优化设计
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《内燃机与动力装置》2020年 第6期37卷 63-67页
作者:王宝军 孙晶晶 李连升 马庆镇 李德华 侯晓良内燃机可靠性国家重点实验室山东潍坊261061 潍柴动力股份有限公司发动机研究院山东潍坊261061 
针对发动机排气管出现的裂纹问题,基于热机耦合方法,采用Abaqus软件对故障排气管进行温度场和应力场分析。结果表明:排气管区域应力较大,应力最大的区域与裂纹故障部位相吻合。基于分析结果对故障部位进行优化,将排气管结构由铸造单筋...
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