摘要：在高速公路或普通等级公路路基施工中,对于公路膨胀土等粘土的压实控制,主要是依据现行的公路设计和施工规范。近年来笔者在高速公路施工监督监理中发现,在规范中有关章节的条文阐述不一致,有的内容因界限不清,在施工中难以适度把握,现一并提出请同行指正。 1.控制依据人民交通出版社出版的《公路路基设计规范》JTJ013-95、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95和《公路土工试验规程》JTJ051-93。

摘要：目前在施工中,成片的住宅小区一般设有车库,根据现行的设计规范要求,均设置功能用房,部分功能用房和基础等部位存在较大的高低差,这里设计一般不考虑施工的难易程度,我们可以换一个角度来思考问题,将单侧支模能否改为双侧支模,改为浇筑一部分墙体,然后再进行浇筑剩余的混凝土。

摘要：孔隙压力下降引起储层压实及地表沉降,潜在威胁着井筒完整性。国内外尚缺乏储层压实预测与定向井筒完整性评价的理论方法。根据孔隙介质弹性理论,推导孔隙压力下降引起储层压实量和地表沉降量的计算公式。基于地层与井筒的力学作用,揭示储层压实诱发定向井筒失效机制,并提出井筒完整性定量评价方法。研究表明,生产井段中套管屈曲失稳和储层中套管挤毁是主要的失效机制;采取在储层中使用高钢级或厚壁套管及提高固井质量等措施能够改善井筒完整性。研究成果为储层压实油田的井筒完整性评价和套管设计提供科学依据。

摘要：重视美学教育已成为当代素质教育发展的主要趋势。合理的安排课程设置则成为有效地培养学生综合素养的重要手段。基础课程的教学使学生获得必备的基本知识和技能,而服装艺术审美教育公选课的教学对于提高学生的审美情操、发展个性特长等多方面的综合锻炼,具有重要的实施价值。

摘要：液压滑阀在工作过程中阀芯卡滞及磨损现象严重,为了改善阀腔流域特性及液压阀的工作性能,构建了液压滑阀的简化模型,基于计算流体力学对双U形节流槽滑阀阀芯及阀腔内流域动态特性进行了分析。研究了节流槽数量、阀口压差对阀腔内流体速度场、阀芯温度场及阀芯应变场动态特性的影响。研究结果表明,随着阀口压差的增加,流体的最大流速以及阀芯的最高温度和最大变形增大;随节流槽数量的增加,阀芯的最大变形增大,流体流速及阀芯最大温度变化微弱。该研究为阀芯优化设计提供了参考。

摘要：随着全球经济一体化的快速发展,航空业的作用日益显著,势必会带给中国机遇与挑战并存的局面。面对新形势,我国不仅要加强航空事业硬件设施的完善,同时也不能忽略空乘人员外观形象的作用,只有坚持加强对中国空姐形象的创新设计,才能缩短与国外先进航空公司的距离。

摘要：目前,高等院校对于开放性实验室建设与管理的改革与创新探索非常重视,而开放性实验室无疑成为教学与科研的重要推动器。本文结合常州纺织服装职业技术学院"男装设计工作室"建设与管理的瓶颈性问题展开分析与探讨,提出设计基于网络化、信息化管理为特点的男装设计工作室资源管理系统,优化结构体系,促进工作室的运行效率和教学科研更好的进行。

摘要：通过对某型靶机减速进行可行性分析，提出了实现减速的两种常规方法。对比两种方法，认为基于增阻技术的减速方法更适合工程实现。在该减速方法的具体实施上，对阻力板的尺寸、安装位置等进行了初步方案设计，并对实现的技术难点进行了分析。最后，通过仿真计算和实际飞行验证，证明该减速技术达到了预期的减速目的。

摘要：以当前正在兴起与普及的智能立体车库作为研究与应用平台,对其电动机控制系统的能量回馈环节进行了研究与设计,将当前主流的共用直流母线技术、超级电容储能技术与能耗制动等电动机再生能量处理办法相互结合,使用PLC作为核心控制单元,统筹各种技术的工作状态与介入时机,形成一套较为完整的回馈能量处理控制策略。结果表明,该方案具备较好的节能高效性与控制便捷性,且避免了回馈能量对电网的污染,具备一定的研究意义与应用前景。

摘要：智能照明系统包括手动和自动两种工作方式,在手动控制情况下,可以手动控制各个区域开关的断开与闭合,从而控制灯的亮与灭,即传统的控制方式。在自动控制情况下,照明灯会根据亮度、人数、时间等自动控制光照的强度,控制系统主要包括PLC(可编程逻辑控制器)、光电传感器、红外传感器等。设计以PLC为核心,对光电传感器与红外传感器所采集的信号进行处理,从而控制照明设备,最终实现照明的智能化控制。