摘要：以闫洪魁命名的技能大师工作室,成立于2015年7月。闫洪魁工作在北京公交集团公司保修分公司公交车保修车间,他在保修技术创新、车辆疑难问题解决、保修机具制作和技术培训等方面发挥着重要的作用,先后参与了北京公交客车故障诊断查询平台、制动钳吊装设备、车辆前轮前束测量工具的设计研发以及“低压电瓶异常损坏跟踪”“BJ6109车型空气压缩机出气口铜管异常损坏与故障处理”等技改技革项目。

摘要：赫伯特·斯宾塞的艺术游戏说由四个基本要素构成:剩余精力说、模仿说、练习说以及无目的的合目的性,其核心内容涉及游戏与艺术审美活动的关系。把斯宾塞的游戏说理解为艺术起源于游戏,其实是一种误解。斯宾塞的思想受康德和席勒影响很大,但其自身也形成了一套独特的关于游戏、艺术与审美活动的理论。斯宾塞不仅把剩余精力视为艺术活动的重要条件,且把精神上的自由视为艺术创造的核心,这对我们理解艺术的本质是富于启发的。

摘要：本文界定了制度、政策、创新的概念及其关联,基于系统论视角,构建了一个支撑和引领创新的制度与政策分析框架,通过文献挖掘,对不同国家和地区的创新制度与政策做了汇总分析。研究认为,创新制度与政策正呈现日趋综合性、关注全过程、更加开放、更加注重扶持中小企业、更致力于人才引进以及知识产权形成的贸易壁垒加剧等特点,其方向在于构建完整的创新生态系统。据此,提出中国制度框架与政策体系设计的总体思路与建议。

摘要：基本医保约束条件下,惠民保作为连接基本医疗保险与商业医疗保险之间的“纽带”备受重视并得以广泛推广。本文在分析惠民保内涵形态与基本属性,并探究其产生背景和运行机理的基础上,研判惠民保能否发展成“第二医保”趋势及如何避免陷入“死亡螺旋”问题,并提出以下政策建议:做好顶层设计,提升社会认知度和覆盖面;完善商业模式,搭建基于惠民保平台的健康服务生态;强化政企合作,提升服务针对性和有效性;规范运行机制,确保惠民保长期惠民利民。

摘要：本文针对某600 MW机组选择性非催化还原-选择性催化还原(SNCR-SCR)联合脱硝系统,分析了其在超低排放运行中出现灰中氨味大、氨逃逸量高和还原剂尿素耗量大的原因,并通过SNCR-SCR联合脱硝系统运行优化有效减少了尿素耗量,降低了因氨逃逸量过大导致下游设备硫酸氢铵污堵的风险。运行诊断结果表明:当前脱硝催化剂的性能满足其设计性能要求,未出现异常失活现象,脱硝系统氨逃逸量高的主要原因为SNCR脱硝系统尿素喷枪投运不合理造成的过量喷氨;通过对SNCR脱硝系统4个区内喷枪投入的优化配置和尿素流量调整,该机组590 MW负荷下的尿素耗量降低幅度超过600 L/h;通过锅炉燃烧优化调整,尤其是降低锅炉运行氧量,机组550 MW负荷下的尿素耗量减少了440 L/h,节能减排效果明显。该诊断方法和运行优化措施可为同类系统的超低排放运行提供借鉴。

摘要：在设计低碳消费政策分析框架,梳理珠海市低碳消费政策经验基础上,通过问卷调查和访谈,对公共机构、居民低碳消费政策行为认知进行实证研究。提出了一个基于消费心理、消费方式和消费行为逻辑下包含低碳消费宣传和引导政策、低碳消费的扶持政策、高碳消费的惩罚性政策和低碳消费市场规则构建的低碳消费政策分析框架。研究发现,目前低碳消费政策与消费行为的内在传导机制不强,需要发挥市场调节机制的主导作用,继续加大宣传引导措施,强化国家层面出台低碳消费政策的顶层设计。

摘要：当前,我国商业健康保险总体覆盖水平不高,在产品创新、政策优惠、适应医疗支付方式改革、医疗健康服务提供、数据共享支持等方面存在不足。对此,应完善顶层设计,强化对商业健康保险的政策激励;推动商业健康保险创新扩面,提升专业化水平;探索管理式医疗保险模式,推动融合发展;推进医疗数据共享,提高理赔效率。

摘要：本文以保险价值链及基于其上的保险企业核心竞争力为分析框架,提出科技重塑保险价值链在产品定制化、定价动态化、销售场景化、理赔自动化等四个方面表现,保险公司面临传统渠道被颠覆、技术壁垒被打破、产品缺乏竞争力以及转型中心态纠结等挑战,需扬长避短,培育风险管理、产品服务和资产管理三大核心能力,并在人员结构、组织架构、考核体系、理念引导层面做好顶层设计。

摘要：针对给水泵密封水回水多级水封筒在现场的运行情况,介绍了多级水封筒的工作原理,分析了水封筒设计、安装及改造过程中存在的问题,结合机组运行的实际情况,制定切实可行的改造方案,用最少的改造费用,实现了多级水封筒的安全经济运行。

摘要：以含有间隙运动副的往复式压缩机为研究对象,利用RecurDyn软件的碰撞函数,建立带有十字头销间隙的压缩机传动机构动力学模型,根据往复式压缩机热力学方程,借助MATLAB模拟出无级气量调节下的动态气体力。考虑不同间隙幅值和多种工作负荷的因素,研究机组在无级气量调节系统作用下的动力学特性。仿真结果表明,间隙接触副对压缩机传动机构的动力学性能有显著影响,为传动机构的设计提供依据。针对气量调节下的机组,分析变工况给传动机构带来的一系列影响,为无级气量调节系统的研究提供实际参考价值。