摘要：分析了等曲率和变曲率2类飞机侧壁部件的几何特点以及对柔性装配调姿的功能需求,设计了一种新型的面向大型飞机侧壁部件数字化装配的柔性工装机构;该机构基于精密三坐标定位器对侧壁部件进行装配调姿,可等效为6自由度并联机构,通过4条支撑臂对侧壁部件进行夹持;定位器呈前后2排、前低后高布局,能够实现对侧壁部件空间6自由度位姿调整;对工装机构进行了位姿反解,根据侧壁部件的初始位姿和目标位姿反向求解出各支撑臂的关节变量,并利用计算机仿真模型进行了验证,证明了反解算法的正确性,为侧壁部件调姿运动的精确控制奠定了基础.

摘要：针对航母编队与空军预警机的联合使用要求,结合当前联合使用中现状及存在问题,明确了实施海空联合使用的现实需求,并从强化指挥平台顶层设计,打造攻防兼备的安全信息网络,整合作战资源构建海空作战一体化,依托体系进行对抗增强预警机防护能力提出能够联合使用的对策,为实施海空联合使用提供了有益的参考。

摘要：阐述了导弹攻击前，根据被攻击的目标对导弹进行火力分配是一顶十分重要的工作，需要经过严格的定量计算才能完成．根据编队超视距导弹攻击的实际情况，建立了多类型导弹对目标群射击时的火力分配非线性规划模型，并设计出具体的解法流程，研究当前超视距导弹攻击中的火力分配问题．其解法根据编制的计算机程序检验，运算量较少，对解决导弹射击的火力分配问题具有重要的意义。

摘要：海上编队侦察预警任务分配问题可以通过动态规划方法求解。借助于动态规划相关理论,将侦察预警任务分配转化为多阶段决策问题。在明确预期目标的基础上,构建侦察预警任务分配动态规划模型,通过递推方程求解得到侦察预警任务分配的最优方案。案例计算验证了上述方法的有效性,该方法可为海上编队辅助决策软件设计提供参考。

摘要：抗压性能是再生砂浆多孔砖砌体最主要的基本力学性能,通过标准砌体构件抗压试验,研究了再生砂浆多孔砖砌体的抗压强度、弹性模量、应力-应变规律及泊松比性能,并与GB 50003—2011《砌体结构设计规范》中的普通多孔砖砌体计算式相比较,给出了再生砂浆多孔砖砌体抗压强度设计值的建议取值。试验及结果分析表明:再生砂浆多孔砖砌体具有良好的抗压强度和变形能力。

摘要：随着电子设备功率及热流密度的增大,微通道散热器日益成为最好的电子器件冷却技术之一。文中针对0.15 mm铝基微通道散热器散热齿间距小、易堵塞、易泄漏的制造难点,提出了合理的成形及钎焊工艺方法。流阻试验结果表明,制造出的微通道散热器满足设计要求。

摘要：平顶山天安煤业有限公司一矿选煤厂901输煤皮带走廊建于20世纪80年代,经过30多年的使用,钢桁架结构下弦及下弦节点出现严重锈蚀,杆件及节点板承载力已不满足设计要求,给生产带来严重安全隐患。经论证分析,在不影响正常生产的情况下,采用预应力钢绞线加固方法,对钢桁架进行了整体加固,以转移承载力不足的下弦杆件受力。通过理论及有限元计算分析,并经现场预应力张拉试验,预应力加固钢桁架皮带走廊方法具有高效、经济及施工方便等优点,该方法可广泛推广应用到该类型的皮带走廊加固中。

摘要：受弯性能是混凝土梁主要性能之一,通过4根不同掺量粉煤灰再生混凝土梁的受弯性能试验,研究了不同粉煤灰掺量的再生混凝土梁抗弯能力、挠度变形及平截面假定等性能。根据受弯性能试验结果与《混凝土结构设计规范》中混凝土梁的正截面极限承载力计算公式计算值比较,给出了加掺粉煤灰再生混凝土梁的设计建议。试验及分析结果表明,若粉煤灰掺量合适,再生混凝土梁具有较好的受力性能,可用于混凝土抗弯构件。

摘要：抗剪性能是砌体结构的重要性能之一。通过标准砌体构件抗剪试验,研究了再生砂浆多孔砖砌体的抗剪强度、破坏特征,并与《砌体结构设计规范》(GB50003-2011)中的普通多孔砖砌体计算公式相比较,给出了再生砂浆多孔砖砌体抗剪强度设计值的建议取值。试验及结果分析表明:再生砂浆体具有很好的强度和变形能力,可作为砌体结构中的砌筑砂浆。