摘要：充分运用新课标理念的成果,采用自主、合作、探究的学习方式,并采用多媒体辅助教学营造情境,通过"观察、分析、比较、核实"等方法做出正确的决策,从而理解系统分析的含义,学会系统分析的方法,体会系统分析在生活中的作用,树立系统分析问题的观念,培养系统分析的观点,理解系统优化的意义,结合实例分析影响系统优化的因素,形成初步的系统观。

摘要：为了提升茶艺的用户体验效果,在“以用户为中心”的理念指导下,以茶艺的步骤为研究切入点,借助感性工学等相关方法对茶艺用户体验进行研究。首先,通过专家访谈、实地调研和文献研究等方法,筛选出16个代表性的茶艺样本。随后,采用数量化理论III对样本进行分析并构建茶艺样本的意象地图,视觉化地展示茶艺样本之间的相对位置关系。其次,采用聚类分析对茶艺样本进行分组,得到茶艺的四个类型,即饮茶体验、茶艺展示体验、仪式化体验和玩茶体验。结合茶艺意象地图,总结茶艺体验的四个面向,分别是重视品茗、娱乐他人、氛围营造和自娱自乐。最后,基于意象地图、体验面向和体验类型,构建了茶艺用户体验的意象模型,并提供了针对四个茶艺体验面向的用户体验设计建议。

摘要：以某海底隧道实际工程为背景,采用地下结构地震时程分析方法,基于有限元软件建立了海水-土体-隧道结构相互作用的数值计算模型,开展了复杂地质条件下大跨度海底隧道地震动力响应研究,重点分析了不同加速度峰值地震波作用下海底隧道的位移、变形、加速度和结构内力等响应参数的变化规律。分析结果表明:地震作用下该海底隧道主要发生整体位移,结构变形较小;地震作用对隧道结构侧墙和中隔墙处的弯矩和剪力有明显增大作用,所以在前期设计中时应适当考虑地震动力作用,局部增设抗震措施;随着地震波峰值加速度的增大,海底隧道结构的位移、变形、加速度、内力等动力响应也越大。研究成果可以为大跨度海底隧道工程抗震安全性研究提供参考。