摘要：文中针对近几年的二、三级公路改建设计及实施中存在的有关问题进行总结,以期对目前实施的国省道改建工程起到一定的借鉴作用。

摘要：本文介绍了故障诊断系统的构造与应用过程，着重分析了故障诊断程序的推理机制，并探讨了对某些故障信号进行屏蔽的方法。系统实际运行情况良好。

摘要：为分析半柔性路面材料的性能,从材料与级配的角度研究了矿料级配组成、水泥掺量、泡沫沥青用量对混合料路用性能的影响,采用灰熵法对影响泡沫沥青+水泥稳定碎石性能的主要因素进行显著性排序,并根据工程案例对半柔性混合料的经济性进行分析。研究结果表明:1)混合料的空隙率随沥青用量的增大而减小,随水泥掺量的增加在1%水泥掺量时出现极小值;2)材料参数对混合料劈裂强度的影响表现出无序性;3)提出矿料干涉系数D F、填充系数D S和干涉/填充比F R对不同级配具有显著差异,可用来描述混合料的级配特征;4)级配参数、油石比、水泥掺量对空隙率的灰熵关联度为F R>W R>D F>C C>D S,劈裂强度为C C>F R>W R>D S>D F,水稳定性为F R>W R>D F>C C>D S,F R与路用性能相关性显著,证明了采用F R评价混合料性能的可行性。半柔性基层混合料全寿命周期成本低于半刚性基层,具有较好的经济效益。

摘要：介绍了自行研制的基于８０Ｃ１９６ＫＣ 单片机的交流伺服电机控制卡的硬件设计及其软件实现，该控制卡充分利用了８０Ｃ１９６ＫＣ 单片机的各种功能，并具有完备的并行通信能力，能实现交流伺服电机的高精度位置控制。

摘要：随着互联网技术的发展,人工智能技术逐渐成为高校教育现代化建设的核心驱动力。为探索人工智能技术在高校德育工作中的应用路径,文章阐述了人工智能技术在增强德育工作的指向性、拓展高校德育工作形式及丰富学生学习体验上的应用价值,剖析了当前高校德育工作面临的主要困境。研究结果表明,通过精心设计德育工作目标、重构德育工作资源、增强教师信息化教学能力、搭建人工智能德育工作平台等措施,能实现教学资源的有效利用,促进学生学习的个性化与精准化,进而提升德育工作的整体效果与育人成果,为高校德育工作改革发展提供新方向。

摘要：介绍自行研制的基于80C196KC单片机的交流伺服电机控制卡的硬件设计及其软件实现。该控制卡充分利用了80C196KC单片机的各种功能，并具有完备的并行通信能力，能实现交流伺服电机的高精度位置控制。

摘要：针对高海拔地区公路建设成本超支问题,提出基于改进SPA-IAHP赋权与集对分析法的高海拔公路施工成本风险评价方法.分析高海拔环境特点对施工成本的影响,构建高海拔公路施工成本风险评价体系;采用动态专家可信度对区间层次分析法的权重区间值进行改进,结合集对三元联系数计算权重精确值.通过案例,应用集对分析法对高海拔公路施工成本风险进行综合评价,判断指标风险等级和发展趋势,提出关键风险的控制措施,以期为高海拔地区公路施工成本风险管理提供理论参考.

摘要：在分析电机速度常规测量方法优缺点的基础上，引入一种新的方法变 Ｍ 法，并以作者设计的电机速度采集系统为例，说明此种方法的硬软件实现。

摘要：中国水电顾问集团昆明勘测设计研究(以下简称昆明院)金属结构专业开始逐步采用三维设计替代二维设计。并从多款三维设计软件中选定Inventor软件作为设计软件。到目前,已实现使用三维设计常态化。文中从模型构造、工程图生成、CAE计算、标准化及参数化驱动方面介绍了Inventor在金属结构设计中的运用。昆明院金属结构专业在使用Inventor进行三维设计已常态化的基础上,将继续扩充标准化设计库,提高设计效率;将研究实现模型与功能计算交互式设计,对产品进行精细化设计;利用强大的CAE功能计算,构建设备的安全预警数据库;同时,引入实时监测技术,对设备的安全运行进行管理,实现设备全生命周期的管理。