摘要：随着人们的生活和审美趣味的日益多样化,一种特殊的美——残缺美,已越来越被人们所接收和欣赏。残缺形式也已越来越被应用到陶瓷设计中,丰富着陶艺作品的多元化。残缺文化已经作为一种新的艺术语言向人们传达着一种与众不同的美。

摘要：常规的农用作业装备很难适应坡地作业环境,为了使作业车身在坡地作业时保持水平,以主动平衡系统作为研究对象,开发了主动平衡试验平台及控制系统。基于Sim Mechanics与Sim Hdraulics模块建立了机-电-液多物理域仿真模型;针对双作用非对称式液压油缸推程与回程运动的不同特性,采用双通道式PID控制策略进行控制,分别对液压油缸跟随响应、位移误差变化、速度阶跃响应与平台双轴倾角进行仿真分析。仿真表明,双通道PID控制下最大跟随误差为1. 90 mm,响应时间为0. 228 s,极限状态下平衡时间为2. 98 s。与单通道PID控制相比,其最大控制误差降低49. 3%,响应速度提高了45. 8%。在实验室模拟8种不同坡度,对主动平衡试验平台进行响应时间和平衡效果测试,系统响应时间为0. 328 s;随着坡度的增加,试验平台调平最大误差为1. 14°,最大均方根误差为0. 299°,主动平衡试验平台及控制系统达到了设计要求。

摘要：为了充分发挥半主动悬架性能,改善履带底盘的平顺性,研究了一种履带底盘半主动悬架线性二次型最优控制算法.在建立履带底盘半车七自由度动力学模型的基础上,设计线性二次型最优控制算法,并以E级随机路面不平度为激励信号,进行被动悬架、天棚地棚混合控制策略和线性二次型最优控制策略的对比仿真试验,得到不同控制策略下的时域响应和频域响应特性.试验结果表明,采用线性二次型最优控制算法可使履带底盘加速度、速度和支重轮变形量均有不同程度的减小,有效地改善履带底盘的平顺性,并可以满足减震器可靠性要求和支重轮贴地性要求.

摘要：通过分析说明起重机桁架臂的类型、组成形式,针对桁架臂传统建模分析方法的局限性,结合共旋坐标法,提出一种基于Matlab的桁架臂单元快速建模方法。以桁架臂底节为例,详细叙述了生成臂节单元的理论推导过程,并使用Matlab进行了编程。通过输入某型起重机桁架臂主臂底节信息,成功进行了有限元模型的参数化快速建模,验证了方法的正确性和可行性,为桁架臂类型起重机臂架系统的通用化、模块化设计分析程序开发奠定了基础。

摘要：使用预制装配式框架可以提升住宅的产业化水平,而通过整体式混凝土框架结构,能满足整体性的要求,使住宅获得更长的寿命,进一步满足产业化需要。通过对整体式混凝土框架结构的预制装配技术进行研究,分析其结构的特点以及开展设计工作的要求。

摘要：臂架是履带起重机的主要承载部件,其桁架式臂架的稳定性是重点关注的性能指标。为研究侧向载荷对臂架稳定性的影响,采用Ansys有限元非线性分析方法,根据臂架在作业过程中的受力和约束情况,结合臂架模型在实际作业中的单项载荷位移曲线、不同侧向载荷下的载荷-位移曲线、失稳载荷,深入研究与分析几何非线性下的臂架稳定性,为臂架设计提供参考。

摘要：跨社交平台的用户身份解析是社交网络一个重要的研究方向,其可以有效集成不同平台的同一用户信息。现有的用户身份解析工作大多针对类型相似的社交平台,平台间的信息相对对称,通过用户在不同平台上的档案属性、空间位置、网络关系等信息的相似度来判别是否为同一用户。然而,在两个异构社交平台中用户信息是不对称的,难以直接获取到用于用户身份解析的相应属性信息。本文研究跨评论类与活动类平台间的用户身份解析方法。为了解决两类社交平台的用户信息属性不对称问题,把用户信息按档案属性、语义序列、特征词序列3类信息组织,从各自的社交平台中抽取相应的信息建立映射关系,提出了综合3类信息的集成匹配算法。考虑了用户活动的时间偏移现象,采用反向传播学习的方法获取时间偏移权重,提出了基于反向传播学习的语义序列与特征词序列相似性度量方法。同时,设计了总体相似度度用于用户身份解析。利用真实数据集进行了充分的实验,实验结果表明了所提出用户身份解析算法的有效性。

摘要：绞胎瓷是世界陶瓷之林的神妙之花,'花纹出胎骨,天然去雕饰。'行云流水、变化万千的绞胎瓷纹饰与胎俱来,著名陶瓷学大家叶喆民称赞道:'绞胎瓷因为表里如一,被称为瓷中君子;又因为每一件绞胎瓷的纹饰里外对称,不尽相同,而被诠释为君子和而不同。'

摘要：为兼顾车道线检测的准确性与实时性,本文提出一种基于改进的DeeplabV3+模型的车道线检测方法。首先通过水平翻转、改变图像的亮度、饱和度等方法对车道线图像进行数据增广,加强模型对于眩光、车道线破损情况下长直型、大曲率车道线的泛化能力。其次将模型的主干网络更换为轻量级的MobilenetV2网络,提高模型训练速度,并依据车道线图像特点改进ASPP结构,合理设计组合多采样率空洞卷积,提高模型对边缘车道线及远处车道线的预测效果,利用深度可分离卷积,减少模型参数量。最后本文依据车道线图像特点提出了双注意力机制DAMM结构,通过合理分配注意力资源,提高模型分割能力。实验表明,改进的DeeplabV3+模型像素精度为99.35%,平均交并比为86.08%,单图预测时间为22.62ms,说明改进DeeplabV3+模型兼顾准确性和实时性。

摘要：随着国民经济发展,土木工程、铁路工程、水电工程、工业与民用建筑及国防工程等建筑物高度越来越高,施工体量越来越大,城市中高层建筑越来越多,已经成为建筑的主流。高层建筑结构一般以剪力墙结构、梁板式楼梯结构为主要结构设计类型。此结构类型为施工工艺及施工质量有较高的要求。由于多数此类工程体成型方式都为混凝土浇筑成型,因此,混凝土工程施工模板施工把控为高层建筑施工质量控制的关键。通过采取定型组合木模板施工工艺和技术措施,材料质量强度、刚度及整体性比其他木模体系更有保证;标准化施工安装过程中受施工人员等人为因素更小;相比其他木模,构造简单,制作方便,已于装拆。对于混凝土边角及细部结构施工更为精细,模板拼接更严密,有助于工程质量的提高。采用定型组合木模板后,混凝土效果得以提升,从而会加快施工进度,同时也将会减少了劳动力的投入。