摘要：针对设计《整立吊车方案》的计算需要,将Excel和AutoCAD运用于施工方案的设计中,使用这些工具做计算模拟工作,使施工方案设计工作量大大减少,施工计算的准确性也随之提高,这种应用同样可以适用于其它技术方案计算系统模型。

摘要：桃李园位于百年老校的两栋文物建筑之间,西侧紧邻城市街道,通过历史/场所/建筑/结构/园林/身体的一体化实验和全专业融合,打破改造前的封闭沉闷形象,形成集校园次入口、活动、教育、展示、休闲、景观、观影等多功能于一体的现代园林小筑。

摘要：针对永磁同步电机(PMSM)电流环非理想反电势的抑制问题,本文提出一种基于鲁棒最小二乘(RRLS)自适应律的间接自适应鲁棒控制(IARC)方法.该控制方法基于自适应鲁棒控制(ARC)理论,根据电机状态方程构造最小二乘型自适应律,加入修正因子增强自适应律对系统中扰动的鲁棒性.本文理论证明了该方法的稳定性.通过建立含有非理想反电势的电机模型,设计IARC电流控制器,并分析说明IARC具有比直接ARC更好的输出跟踪性能和扰动抑制能力.最后,通过仿真和实验验证了该方法的有效性.

摘要：针对三轴标准振动台簧片解耦结构低固有频率及非线性特性导致的工作频率范围受限及输出振动波形严重失真等问题,首先基于确定的解耦结构关键参数及简化组合,通过Ansys模态和瞬态动力学分析,得到相应参数变化时三轴标准振动台的固有频率和输出波形失真特性。进一步,采用多元非线性回归法建立准确表征固有频率、失真度与关键结构参数间非线性变化关系的回归方程,并基于NSGA-II遗传算法对簧片解耦结构进行多参数优化,求解得到前3阶固有频率、弯曲振型固有频率最大可分别提升123.95%、166.85%及失真度最大可降低36.83%的最佳簧片结构参数。最后,实验测试表明最优簧片解耦结构对应的三轴标准振动台在固有频率及输出波形失真度两方面性能均得到提升,验证了簧片解耦结构遗传算法多参数优化设计的有效性,为其他多维柔性结构优化设计提供了参考。

摘要：针对低频电磁标准振动台输出振动受刚度非线性影响而产生严重谐波失真问题,首先基于非线性特性幂级数等效原理,分析了输出振动的加速度失真特性。然后,为克服振动台逆模型辨识样本传统均匀采样法存在的效率低及精度差等问题,提出了最近邻均匀设计输入输出样本提取方法,由均匀设计法在传统采样点中选择小样本数据集,再依据近邻法将不能准确辨识的其他样本点加入数据集,构成最优训练样本集。进一步,辨识得到待控制振动台的神经网络逆模型,将其与原振动台模型串联后构建了谐波失真开环控制系统。最后,仿真及实验分析表明,神经网络控制可将整个工作频段内不同位移幅值振动加速度失真控制在标准要求的2%以内,而提出的最近邻均匀设计样本优化神经网络控制具有更优的谐波失真抑制效果。

摘要：斜楔机构是汽车冲压模具的常用机构,在大型模具的斜楔机构中实现运动缓冲,对改善模具受力状况、减少噪声和提高模具寿命有着重要作用。现以发动机罩内板斜楔切边冲孔模的设计为例,通过机构运动和受力分析,提出大型模具的缓冲运动特点,并给出缓冲运动的设计方法。

摘要：以重庆市万州区甘宁镇中屯、牌楼村柑橘园建设为例,通过对水稻田改种柑橘的立地条件(土壤层次、土壤养分、土壤厚度)及柑橘根系分布状况的调查分析,提出了水稻田改种柑橘的田块改造工程设计方案。结果表明:研究区土地利用类型以水田为主,坡度较为平缓,宜采用开沟做畦法,开挖柑橘定植的定植沟宽、深分别为0.4m和1.6m,每隔8m修建1条排水沟,2条排水沟之间开挖箱沟1条,筑垄畦时,将开沟土壤及表层土壤回填放于柑橘定植的周围,形成0.4m高的畦,使有效土层厚度达到0.8m;三峡库区水稻田改种柑橘的田块改造工程设计应结合当地坡度、土壤性质及柑橘根系分布状况综合分析,合理确定柑橘种植田块改造的各项参数。

摘要：土壤氮素增加常有利于外来植物入侵。采用高丹草(Sorghum bicolor×Sorghum sudanense)替代竞争和增施氮肥的方法在田间条件下研究了对外来植物黄顶菊(Flaveria bidentis(L.)Kuntze)的影响。试验在2009年夏进行,共划分2m×1m小区36个。试验设3个氮肥处理(不施肥对照、施肥1次和2次,每次施肥为每小区15g尿素),随机区组试验设计,4次重复。在相同氮肥水平下,黄顶菊单种时除株高和根冠比外其余指标均显著大于混种;而相同条件下,高丹草在混种时在多数生长指标上与单种无差异,说明混种对高丹草竞争生长影响不大;这一点也在相对竞争强度指标上得到证实,在混种条件下,无论施肥水平如何,高丹草以单株根质量、单株地上质量和总质量计算的相对竞争强度(RCI)均为负值。表明通过混种高丹草能够实现对黄顶菊的竞争性抑制。但是,除了根质量指标外,黄顶菊其余6个指标的表型可塑性指数均大于高丹草,黄顶菊对氮肥的响应高于高丹草,可能是因为其对氮肥的利用效率较高的原因。基于本文研究结果,氮肥的过量施用增加了农田系统的脆弱性,使其易于被黄顶菊入侵。对于此外来入侵种的管理要因其特性采取有区分性控制策略,包括在减量施肥的同时结合选择适宜物种进行替代控制。

摘要：对于商用车量的设计而言,尽可能的降低其重量,进行轻量化设计是确保其经济使用型的一个重要指标,对于商务车而言有着重要的意义。本文主要通过“以塑代钢”的设计思路,在保证车体结构强度的前提下,既能保证车辆运行过程中的安全性又能尽可能的降低车辆的重量。本文通过设计CAE仿真技术,从材料的性能和重量两方面进行对比,从而设计出一种新型的车辆防护部件,并总结“以塑代钢”轻量化设计可行性和优势。