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柴油发动机环保型高效燃料添加剂的研究
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《石油学报(石油加工)》2007年 第2期23卷 93-98页
作者:马林才浙江交通职业技术学院汽车系浙江杭州311112 
采用6120Q直喷式柴油机对十六烷值改进剂、表面活性剂和有机金属化合物作为柴油添加剂降低柴油机碳烟排放的规律进行了试验研究。结果表明,三类化合物都能有效地降低柴油机碳烟排放。采用均匀设计试验考察了十六烷值改进剂、表面活性剂...
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通用发动机油添加剂相互作用研究
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《西安石油大学学报(自然科学版)》2007年 第4期22卷 84-88页
作者:马林才浙江交通职业技术学院汽车系浙江杭州311112 
通过在46#矿物油内调入质量分数为5%的200BS光亮油,11%的ECA8358,0.6%的T803B和6.0×10-6的T901,调合成10W/40通用发动机油的基础油.选择了另外10种添加剂,分别配制成复合抗氧抗腐剂、复合清净剂、复合分散剂和MoDDP.按均匀设计安...
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均匀设计及其在内燃机油添加剂复配性研究中的应用
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《润滑与密封》2003年 第6期28卷 83-85页
作者:马林才浙江交通职业技术学院汽车工程系杭州311112 
介绍了构造均匀设计表的原理以及与均匀设计结合使用的二次型回归模型和逐步回归法。在将均匀设计引入到内燃机油添加剂复配性研究中时 ,发现回归方程能很好地反映各种添加剂对内燃机油的极压承载性能的影响。
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基于均匀设计的润滑油抗氧化安定性研究
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《西安公路交通大学学报》2001年 第3期21卷 87-89,96页
作者:马林才 王毓民浙江省交通职业技术学院汽车工程系浙江杭州311112 长安大学汽车学院陕西西安710064 
在均匀设计的基础上安排试验 ,考察了几种抗氧、抗腐添加剂对润滑油氧化安定性的作用 ,并用逐步回归技术对结果进行了回归处理和预测。最终发现 ,T2 0 3、T2 0 4复配后其抗氧抗腐能力与 T2 0 2相当 ,DNA、Cu
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基于均匀设计的生物柴油最优制备工艺参数研究
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《西安石油大学学报(自然科学版)》2010年 第4期25卷 83-86,91页
作者:马林才 刘大学 季永青浙江大学动力机械及车辆工程研究所浙江杭州310027 浙江交通职业技术学院汽车学院浙江杭州311112 
以均匀设计法安排试验,对大豆油在酯交换反应下制备生物柴油的工艺进行了研究.为获得最优制备工艺参数,考查了n(醇)∶n(油)(3∶1~8∶1)、催化剂质量分数(0.4%~1.4%)、反应温度为(45~70℃)、反应时间(40~140min)及其交互作用对生物...
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基于均匀设计的汽油机油添加剂承载性能研究
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《重庆交通学院学报》2004年 第2期23卷 111-113页
作者:马林才浙江交通职业技术学院汽车工程系浙江杭州311112 
以均匀设计安排试验,对试验结果进行回归分析.分析表明MoDDP、复合抗氧抗腐剂能显著提高汽油机油的承载性,而复合分散剂与复合抗氧抗腐剂的交互作用对承载性能不利,复合清净剂和基础油对承载性能没有明显的作用.采用对回归方程的直接优...
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车速的时间序列分析模型
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《西安公路交通大学学报》2001年 第3期21卷 57-60页
作者:俞礼军 严宝杰 杨新洲 马林才长安大学公路学院陕西西安710064 浙江省交通职业技术学院汽车工程系浙江杭州311112 
基于高阶统计量方法 ,建立连续车流地点车速的时间序列分析模型。由于高阶累积量方法能够处理非高斯、非最小相位、非因果的时序数据 ,故由其辨识的时序模型具有更广泛的适用性。此外 ,连续车流地点车速具有非独立性特征 ,时间序列模型...
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BP神经网络在润滑油摩擦改进剂复配性研究中的应用
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《河北理工学院学报》2004年 第1期26卷 43-47页
作者:马林才 侯仲淼浙江交通职业技术学院汽车工程系浙江杭州31112 上海石油商品应用研究所上海200226 
研制润滑油的关键问题之一是研究其中多种添加剂间的相互作用和添加剂间的最佳复配比。以正交试验设计为基础的直现分析和回归分析可以探讨添加剂间的相互作用,而基于上述方法的最佳复配比的计算往往误差较大。采用BP神经网络计算最佳...
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微波再生型柴油机颗粒捕集器的结构优化设计
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《内燃机》2016年 第5期32卷 30-34页
作者:马林才 季永青 夏良耀 王征 陈哲浙江交通职业技术学院汽车学院浙江杭州311112 
用微波加热再生法清除柴油机颗粒捕集器(DPF)内微粒沉积物已是得到公认的技术。我们在试验的基础上,研究-1了现有柴油机颗粒捕集器(DPF)的过滤特性及其微波加热再生特性,发现自由加速试验下光吸收系数从12.66 m下降到-1加装DPF后的3.48...
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内燃机油添加剂相互作用研究
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《润滑油》2001年 第6期16卷 48-52页
作者:马林才 王毓民 张雪冬 王海林浙江交通职业技术学院汽车系浙江杭州211112 长安大学汽车学院陕西西安710064 西安交通大学润滑理论与轴承研究所陕西西安710049 
在均匀设计的基础上安排试验 ,考察了几种抗氧、抗腐添加剂对润滑油氧化安定性的作用。采用逐步回归分析实验数据 ,发现T2 0 3、T2 0 4复配后其承载抗磨能力优于T2 0 2 ,抗氧抗腐能力相当 ,DNA、CuDDP均具有很好的抗氧化性能 ,最后 ,运...
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