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尾缘厚度对风力机翼型气动特性影响参数化研究
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《太阳能学报》2010年 第8期31卷 1060-1067页
作者:马林静 陈江 杜刚 曹人靖北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 广东明阳风电产业集团有限公司中山528437 
该文拟从气动性能角度考察钝尾缘厚度对风力机翼型气动特性的影响。采用美国NREL带有试验数据的风力机专用翼型S814和S827,通过XFOIL软件对翼型尾缘厚度参数化处理。在最大厚度、弯度和弦宽不变的条件下,尾缘厚度相对于弦长在0.5%~5.0...
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风力机翼型气动特性数值模拟
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《太阳能学报》2010年 第2期31卷 203-209页
作者:马林静 陈江 杜刚 曹人靖北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 广东明阳风电技术有限公司中山528437 
采用CFD软件Fluent对美国NREL两种风力机翼型S825和S827进行了二维数值模拟,研究了不同网格密度、不同湍流模型对风力机翼型气动特性的影响,并与试验结果进行了对比分析。通过对3种网格密度(4万、7万和10万网格节点)及3种湍流模型(S-A、...
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风电机组测量载荷工况对比研究
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《太阳能学报》2016年 第2期37卷 303-309页
作者:盛振国 王树军 付德义 马林静哈尔滨工程大学船舶工程学院哈尔滨150001 中国船级社北京100007 中国电力科学研究院风电并网研究和评价中心北京100192 
为了评估风电机组的载荷测量,同时验证风电机组载荷设计计算,在1.5 MW风电机组型式认证的实际案例中,根据机组设计参数建立机组仿真模型。以型式试验中测量载荷工况为输入条件进行载荷仿真,并基于仿真载荷结果和测量载荷结果进行极限载...
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风力发电机组变桨齿轮与齿轮箱计算方法研究
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《机械设计》2019年 第1期36卷 96-99页
作者:刘兆 马林静中国船级社质量认证公司技术中心北京100006 
针对风力发电机组变桨齿轮,基于风力发电机组标准IEC 61400-1和齿轮设计标准ISO 6336,对其计算方法进行研究与探索。提出了根据风机变桨状态和变桨角度,合成各个齿载荷时序并分别计算齿轮强度的计算流程与方法,为实际工程应用提供了指...
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考虑过渡区水深的浮式风机系泊系统设计
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《船海工程》2022年 第3期51卷 95-99,112页
作者:李卓 范可 马林静 白海洋中国船级社质量认证公司北京100006 上海勘测设计研究院有限公司上海200335 
针对海上浮式风机在50~80 m的过渡区水深采用悬链式系泊系统刚度不足的问题,建立系泊系统刚度计算数学模型和浮式风机全耦合仿真分析模型,结合MATLAB参数化系泊静态刚度计算方法和FAST全耦合动态仿真方法,对比分析在不同工况下系泊布置...
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超声速飞行器后缘舵缝隙影响研究
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《战术导弹技术》2017年 第2期 34-40页
作者:王明昆 马林静 张元静 周丹杰北京机电工程研究所北京100074 
针对某超声速飞行器,采用数值模拟方法研究了不同弦向缝隙下机翼与后缘舵之间的绕流特性,在兼顾亚声速气动特性的基础上获得了缝隙对舵效及气动性能的影响规律。结果表明,亚声速时舵效随缝隙的增大降低较多;超声速时缝隙对舵效的影响较...
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南海某FPSO STP单点系泊系统的再评估
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《船舶工程》2017年 第7期39卷 79-83页
作者:高巍 马林静 董璐 刘晓燕 崔静中国船级社质量认证公司北京100006 北京高泰深海技术有限公司北京100011 
对一艘中国南海北部服役的内转塔单点FPSO在新环境条件下的系泊系统载荷变化及其对STP浮筒静密封的潜在影响进行分析,结果显示,在新环境条件作用下,FPSO系泊系统最大张力、系泊系统平面内载荷增加30%以上,系泊系统垂向载荷增加12%。同时...
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基于SOPC的MPEG-4内核设计
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《可编程控制器与工厂自动化(PLC FA)》2009年 第5期 70-72,91页
作者:马林静 宋学瑞中南大学信息科学与工程学院 
针对MPEG-4的视频图像压缩,采用基于片上可编程系统芯片(SOPC)的知识产权核(IP核)的设计方法来实现。本设计在视频对象VO(Video Object)分割的基础上,对图像的采集、预处理和处理器模块进行背景DCT编码、量化编码、哈夫曼编码及纹理形...
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风力发电机组设计评估中仿真载荷与测量值的比较
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《中国船检》2013年 第12期 93-96页
作者:王树军 马林静 盛振国 付德义中国船级社质量认证公司 中国电力科学研究院 
在风力发电机组的认证中,机组的设计载荷范围能否覆盖实际使用中的载荷,型式认证中的载荷测量结果与理论计算值或设计载荷差异如何,原因是什么,载荷差异给我们提出了什么任务,
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