摘要：[目的]地铁终点站存车线和预留正线的排烟路径与中间站各类配线的均不相同,因此需研究适宜其的排烟方案。[方法]介绍了现行标准中地下区间进行纵向、横向排烟设计的一般要求。以北京地铁房山线北延工程终点站丰益桥南站为例,设计并对比分析了其存车线及预留正线的纵向、横向排烟方案,应用SES软件模拟分析了纵向排烟时两配线内不同位置发生火灾时的排烟路径和风速。指出了现行标准中未明确指出的地铁终端线路的排烟设计特点。[结果及结论]地铁终点站存车线和预留正线无论采用纵向排烟方案还是采用横向排烟方案,都能达到标准中地下区间的排烟设计要求;地铁终点站存车线和预留正线具有横向排烟的条件,建议优先采用投资更少、运营维护工作量更小的横向排烟方案。

摘要：封闭式阳台作为居住建筑延伸空间,是被动式附加阳光间的一种形式。该文通过分析封闭阳台型式、围护结构热工性能、太阳辐射强度、外遮阳等因素对阳台温差修正系数α的影响,推荐给出严寒、寒冷、夏热冬冷地区代表城市居住建筑不同型式封闭阳台适用于工程应用的温差修正系数简便计算公式,为准确评估封闭阳台这类附加阳光间对供暖房间增益效果提供依据。分别采用该文推荐公式计算α值、现行规范建议值0.7,计算代表城市居住建筑封闭阳台的温度、分隔封闭阳台与供暖房间的围护结构耗热量(该文中简称"内围护结构")以及建筑供暖设计负荷,并发现满足现行节能规范的居住建筑封闭阳台温度均高于α取0.7对应的设计计算温度,阳台温度不都能达到现行热工规范要求的12℃,指出不同现行规范对应条款衔接还存在不足;同时,内围护结构耗热量差异率高达42%~81%,建筑供暖设计负荷差异率也达到12%~22%,按规范建议的0.7计算会增大供暖房间末端设备与建筑供暖系统热源容量,会导致房间过热,热源设备低负荷运行时间延长,投资与能耗增加。