摘要：与建筑大师合作,在建筑中体现建筑大师的建筑哲学思想,是使大师建筑设计具体化的重要一环,本文通过对一次合作的深刻思考,提出了如何从建筑哲学思想、建筑作品和独特建筑符号几个方面去读懂大师,以作为一个好的合作者。

摘要：城市设计作为联系城市规划学和建筑学的科学必须体现人文关怀,本文通过对城市设计的来源、内容的分析,提出对城市建设中要因地制宜结合地域、文化和历史的特点,结合西方城市设计的先进理念,在城市设计工作中,以人为本,以人文关怀的角度推动城市设计。

摘要：文章探讨了近年来中国房地产市场大幅上涨的原因,通过分析房地产市场的利益格局,以及这种利益格局下的利益博弈是如何导致中央房地产政策在基层失灵的,提出稳定房地产市场的首要手段是增加供给和政府的积极作用。

摘要：在高速公路工程施工过程中,公路路线的选择和设计至关重要,对车辆的安全行驶也有比较大的影响。在进行设计时,需要按照"环保优先"、"安全第一"、"以人为本"的基本原则进行设计。文章以实际工程为例,根据工程项目特点进行了设计方案的比选,对高速公路路线设计进行了分析,其后对高速公路路线行驶安全进行了评价,可为类似工程提供参考。

摘要：在高速工程工程施工过程中,路线设计是公路建设的基础,设计的优劣性对公路的后续工程有着非常大的影响,而且对公路工程的建设规模和施工难易程度也有比较大的影响。基于此,文章以实际工程为例,对高速公路路线设计的原则进行了分析,然后对高速公路设计中路线方案进行了比选,保证了工程的顺利施工,可供参考。

摘要：TRIZ理论及CAI技术已引起世界各国普遍关注。文中对TRIZ理论及CAI技术进行了简单介绍,并将其应用到司机室门锁的优化中,设计出新型可靠的司机室门锁,为TRIZ理论及CAI技术的应用推广提供了参考。

摘要：在山区高速公路工程运营过程中,连续长大下坡路段极易出现重大交通事故,严重影响了驾驶人员的生命财产安全。为了降低长大下坡路段的事故发生率,通常会在长大下坡段设置避险车道,因此合理地设置避险车道十分重要。文章首先对避险车道的基本原理进行了分析和介绍,然后对避险车道设置的一些常见问题进行了分析,最后对长度下坡避险车道的设置进行探讨,降低了长大下坡路段的事故发生率,保证了车辆在路面行驶的安全性。

摘要：通过建立塞拉门机架不同约束状态下的有限元模型,运用NASTRAN软件对机架进行模态分析,结合AD-AMS软件进行柔体运动学分析,计算了机架在门系统运动过程中的动态应力及应变,为塞拉门机架的设计提供了理论依据。

摘要：本文论述了高速公路拼宽扩建平面设计中,如何尽可能理想地拟合现有道路状况,以达到充分利用老路的目的;并且以正态分布方程计算拟合后的偏差标准差,比较拟合线位与竣工图线位的技术指标,通过这两种方法对拟合结果进行了评价;同时介绍了拼宽扩建设计中土石方调配的处理方法。

摘要：在介绍了TRIZ的基本思想和理论体系的基础上,针对某解锁装置中矩形扭簧循环扭转试验中频繁断裂的现实问题,应用TRIZ理论研究了矩形扭簧的优化设计方案,提出了在中国机械领域应用和推广TRIZ理论的一些建议。