摘要：公路工程建设周期长,由于公路工程主要建设材料单价涨幅较大,设计方案的调整和优化,征地拆迁等政策调整,这些原因导致工程造价增幅较大,根据工程实际情况,调整估算是必要的。对501省道六合雄州至西坝港区段的估算调整的原因进行了分析。

摘要：苏州城北路(长浒大桥—娄江快速路段)改建工程路由公路改建为市政道路,沿线管线迁改工程量非常大,项目复杂,实施周期长,实施过程中由于材料涨价、设计变更、新增管线入廊,特别是原来概算征用土地全部按无偿划拨,而实际涉及土储中心及保障公司的土地应该按成本计列费用等原因,需对原概算进行调整。

摘要：江阴市夏东路为快速内环西线,通过对设计方案的造价进行分析比选,结合建设规模,确定快速路设计方案。

摘要：基于复合材料理论,以老化沥青和再生剂为基质组分材料,设计针对性再生试验,通过常规物理指标、SHRP指标和感温指标来分析再生剂对老化沥青的复合再生规律,对试验结果进行相应的处理并回归了再生沥青针入度的复合性能模型。试验结果证明除延度指标恢复规律较复杂外,再生剂对再生沥青的性能恢复均能良好地遵循复合材料的复合法则,且再生沥青混合料的性能试验结果进一步证明再生沥青混合料具有不低于新沥青混合料的路用性能。