摘要：混合式教学作为一种新型的教学模式,具有灵活性和个性化的特点,非常适合于专外(专业科技英语)与文献检索课程的教学。针对化工学科对社会发展新需求、人才培养新目标、培养模式新途径等多方面进行了论述,分析了该课程实施现状及教学环节不足之处,探讨了化工专业的专外与文献检索课程混合式教学模式设计与改革探索具体改革内容、改革目标和拟解决的关键问题,旨在为新工科类混合式教学设计改革提供有力参考。

摘要：本文以机车计算速度为设计变量，以投入（万吨公里相关运输成本）最小，产出（机车生产率）最大为双目标函数，采用多目标优化技术在微机上求出了我国主型机车的经济计算速度，可供运营与设计部门选择机车计算速度及制订铁路主要技术政策确定速度、重量、密度关系参考。

摘要：茅盾文学奖设立于1981年,为鼓励长篇小说创作、繁荣我国文学事业发挥了重要作用。经过几十年的评奖实践,茅盾文学奖形成了比较成熟的评奖传统:对宏大叙事的偏爱、对厚重史诗性作品的青睐、对现实主义精神的倚重等,也评选出了一系列足以载入中国当代文学史的重要作品,在文学圈内和社会上都有一定的权威性和影响力。但20世纪90年代以来茅盾文学奖也因评选程序、评审标准、获奖作品等问题不断受到社会各界的质疑和争议。“这一方面说明‘茅奖’在当今文学界乃至全社会的影响力和受关注程度仍然相当高,另一方面也说明在一个大众传媒时代,‘茅奖’已不可能仍然局限在文学层面被讨论,‘茅奖’逸出文学边界后对其认知必然会打上大众文化的印记并成为当今时代复杂畸形的社会文化心理的一种折射。”吴义勤:《平常心看“茅奖”》,《名作欣赏》2009年第2期。麦家的《暗算》获得第七届茅盾文学奖,曾引起过批评界和媒体界的热烈讨论。《暗算》和茅盾文学奖历届获奖作品的风格截然不同,神秘的谍战题材、通俗演义的叙事和中短篇小说的结构等也明显和茅盾文学奖传统的评审标准有所抵牾。本文试图走进《暗算》获奖的历史现场,通过对其主题思想和艺术特色的分析,探究《暗算》有哪些能被官方主流、专家精英和大众读者共同接纳的特质,进而分析新世纪市场化语境中茅盾文学奖评奖的新走向及背后折射的深层文化意蕴。

摘要：二〇〇八年六月八日——十五日,由中国书法家协会、中共重庆市委宣传部、重庆市文学艺术界联合会主办,重庆市书法家协会、华龙网承办的“周永健书画艺术展暨周永健书法艺术研讨会”在重庆中国三峡博物馆隆重举行。从全国各地赶来的书法家齐聚重庆,与重庆书法界众多同仁一道参加了展览开幕式和研讨会。重庆市委常委。

摘要：本文根据我国铁路技术装备的发展历史，论述了“固定设备适应移动设备”传统设计思想向“标准适应地形、固定设备与移动设备协调配套”决策新思想转化的必然性与经济性。以系统工程理论与优化技术为手段，实现了设计标准的最佳决策，为设计标准智能决策系统的研究奠定了基础。研究结论也可供国家标准《铁路线路设计规范》修订参考。

摘要：阐明研究进站缓坡设置条件的必要性，分析了机外停车的原因、频率及其与行车量、车站性质的关系，探讨了进站缓坡的设置对运营条件及工程投资的影响，计算了起动缓坡坡度值，简要介绍了运营部门对设置进站缓坡的要求及《线规》修订中对进站缓坡设置条件的规定。

摘要：分析了单线铁路车站分布时分的主要影响因素，运用铁路主要技术标准综合优化技术求得了不同运输需要、最大坡度和机车等条件下使列车的重量、密度和速度达到最佳组配的经济时分和距离，提出了对执行《线规》有关条文和设计线车站分布具有指导性意义的原则和分布标准的经济有利范围。

摘要：介绍《线规》修订中缓和曲线线型、缓和曲线长度标准的计算方法、公式、分档方法、参数取值、计算结果和选用原则，以及第一、二线间和二、三线间区间曲线线间距加宽标准的计算方法、公式和结果。

摘要：研究基于Stewart平台主动基座的挠性结构振动控制。首先,建立含Stewart平台主动基座的柔性梁刚柔耦合动力学模型;随后,在模态空间上分别针对挠性结构的一阶和二阶模态设计由线性扩张状态观测器(LESO)和PD控制器组成的自抗扰控制器(ADRC);最后,基于独立模态控制(IMSC)中的模态滤波器从物理坐标中提取模态坐标,建立振动主动控制实验系统,基于模态空间的自抗扰控制方法完成挠性结构的前两阶模态振动主动控制实验。研究结果表明,利用Stewart平台作为主动基座,采用自抗扰控制方法实现挠性结构的振动抑制是一种高效的振动主动控制方法,在空间振动主动控制领域具有广阔的应用前景。

摘要：简要阐述《线规》修订中各级铁路旅客列车最高设计行车速度、路段设计速度和路段最小长度等标准制订的技术经济依据。