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基于预应力混凝土连续箱梁桥施工过程的线性监控应用: 收藏
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引用; 《华东公路》2020年第4期 8-11页; 作者：季源渊马烽城张军辉浙江浦江龙峰公路工程有限公司浙江浦江322200 武义县公路管理段浙江金华321200; 以新建某特大桥(48+3×80+48)m预应力连续箱梁桥施工监控情况,论述了桥梁线性监控方法和施行步骤,以及桥梁结构线形监控的数据分析。通过MIDAS/Civil2016有限元软件模拟分析施工过程,并与现场实际工况进行比较,让最终得出的计算结...; 以新建某特大桥(48+3×80+48)m预应力连续箱梁桥施工监控情况,论述了桥梁线性监控方法和施行步骤,以及桥梁结构线形监控的数据分析。通过MIDAS/Civil2016有限元软件模拟分析施工过程,并与现场实际工况进行比较,让最终得出的计算结果被证明是可靠的。就最终的数据来说,桥梁在设计相应的高程同实测的高程所产生的相应误差为+15 mm到-5 mm,各个不同的合龙段相应的高程差都不超过+15 mm,让桥梁在施工的过程当中实现了高精度的监控。说明运用相应的理论模型可以把桥梁的对应主体结构表现出实际的状态,在施工当中运用相应的控制方法能够得到与之对应的较好效果。; 来源：详细信息评论

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