摘要：有效量化运动中着装人体的热生理状态,并提前预测着装的热舒适性,对于健康监测、分析和预防事故具有重要意义.本文从“运动”特征出发,定义服装通风因子量化通风效应,再将服装通风效应与着装人体的热生理模型结合,构建考虑服装通风效应的运动着装人体热生理数学模型.本文以该模型为基础,综合考虑行业应用的便捷性和复杂数学模型的多个参数的可计算性,提出着装人体热生理仿真系统框架,设计并实现了运动着装人体的热生理仿真系统,预测运动过程中人体着装时的不同生理状态,规避可能出现温度失衡的风险.

摘要：在线出行服务是在实时通信技术、移动互联网技术和精准导航技术等多种前沿科技不断发展融合的前提下,伴随着人们日益增长的品质生活需求而产生的一种新型出行方式。拼车出行是在线出行服务衍生出来的合乘制出行方式,主要因素是绿色出行观念的普及深入人心以及其更符合人们真实的利益需求。随着在线出行服务的迅速发展,可供用户选择的优质出行服务平台数量呈爆发式增长,但其也产生了新的用户痛点。对于校园师生用户而言,其痛点需求主要体现在线上拼车出行服务平台数量众多,搭乘的群体多元化,无法实现合理高效地利用网约车资源,从而导致拼车成功率低。运用Uniapp跨平台UI框架技术和SpringBoot后端框架进行同校拼车活动撮合小程序的设计与实现,以达到仅开发一套业务代码适配多端运行的目标。

摘要：该文提出针对3维人体冗余扫描模型的压缩算法,首先应用2维轮廓关键点提取算法,采用区域覆盖和平滑处理方法分组提取在横截面上的轮廓关键点,再应用3维人体三角面片重构算法对压缩的顶点集重构3维人体模型.实验结果表明:该算法的压缩率约为10%,对处理冗余扫描和叠加扫描导致的冗余效果显著.