摘要：针对非道路车辆尾气排放测试中常采用的一种便携式车载尾气排放测试系统(Portable Emissions Measurement System,PEMS)不能实时显示试验状态以及进度,造成试验冗余或不足等问题,设计了一种PEMS试验远程监测系统。该系统由车载端与远程端两部分组成,在基于SAE J1939通信协议下,车载端以C8051F120单片机为主控单元(Main Control Unit,MCU),实现了发动机电控单元(Electronic Control Unit,ECU)数据的解析、CAN总线上数据报文的接收与发送;远程端由C++Builder软件开发平台设计了一款人机交互界面,实现了发动机状态参数的实时显示、有效工作事件的筛选、试验累积功的计算以及试验进度显示等功能;同时车载端与远程端之间以无线方式进行通信。试验结果表明,采用本系统所得到的试验累积功的综合误差在±1.25%之内,证明所设计的系统不仅功能丰富而且具有较高的实时性、可靠性与稳定性,提高了PEMS试验的效率,具有较好的现实意义。

摘要：管线探测作为河道整治工程的重点内容,直接影响工程整治效果,关系到整治工程的经济效益、社会效益。文章以吴淞江(江苏段)整治工程为例,对其综合管线及指定管线开展探测工作,总结探测要点,分析探测结果,对吴淞江(江苏段)整治工程后期施工活动提供基础空间信息,以便能够为工程整治决策提供依据。此外,管线探测也是整治工程设计与施工的基础数据。由此可见,文章探究综合管线探测及指定管线专项探测具有十分重要的现实意义。

摘要：城市照明是日常生产生活的重要组成部分,然而传统的路灯存在耗电量大、运维困难、安全性低等缺陷,无法满足人们的需求。设计一种基于物联网技术的智能节能路灯控制系统,能够实时控制路灯开关,并且实时检测路灯工作状况,当路灯发生故障时,通过物联网模块向手机发送故障信息,达到及时发现及时处理的功能;具备白天不亮夜晚亮,夜晚会根据行人是否经过自动控制路灯的亮度,预计未来会在智慧城市建设领域取得较大的发展。

摘要：本文根据雷达探测螺旋桨飞机时产生的测距精度较差问题进行了分析探讨,分析了其产生机理,另外通过雷达真实回波数据和理论值进行了对应验证。并给出了降低JEM调制特征对雷达测距性能影响的思路,为以后同类型目标探测雷达的波形设计提供一定的参考。