摘要：进行了149个冷弯薄壁型钢螺钉连接试件的抗剪性能试验,主要考察螺钉端距、间距、排列方式以及螺钉数目、连接板件材料等因素对抗剪承载力的影响.分析了现行国家标准《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB 50018—2002)对壁厚1.5mm以下薄钢板螺钉连接抗剪承载力设计计算方法的适用性.针对规范GB 50018—2002对螺钉连接斜拔承压破坏抗剪承载力计算的规定,提出了考虑群效应的螺钉连接抗剪承载力设计计算方法.基于对钢板净截面拉断破坏时净截面的平均应力水平分析,给出了相应的验算公式.最后,参考澳洲规范AS/NZS 4600∶2005,提出了避免发生螺钉剪断破坏的方法.

摘要：对18根550 MPa高强冷弯型钢骨架墙体立柱进行了足尺轴压试验研究,其中,双面覆板(带肋钢板+石膏板)墙体立柱6根,单面覆带肋钢板墙体立柱6根,无板墙体立柱6根.通过试验得到了各类墙体立柱的极限承载力和破坏模式,试验研究结果表明:对于覆板墙体,墙板对立柱提供了很好的约束作用,大大提高了立柱的轴压承载力;对于无板墙体,拉条起到了弹性支撑的作用,有效提高了立柱的极限承载力.最后,给出了各类墙体立柱的计算长度系数建议值,可供设计参考.

摘要：集装箱的纵向刚度和极限承载力是评价集装箱力学性能的重要指标。由于在实际工程中,集装箱力学性能的测试费时费力,而且在设计非标准集装箱时无法事先进行测试,因此数值模拟成为一种有效的辅助方法。通过ANSYS分析了6m和12m集装箱在不同开洞率及顶梁刚度下的纵向抗剪刚度并据此提出了纵向抗剪刚度的计算拟合公式。同时,还分析了不同开洞率下集装箱的纵向屈服和极限承载力,并给出了相应的承载力设计值建议。研究成果为正在编制的中国工程建设协会标准《集装箱模块化组合房屋技术规程》提供参考。

摘要：对低层冷弯薄壁型钢龙骨体系的抗震性能数值模拟研究现状进行了较为全面的综述,结合木龙骨结构体系抗震性能数值模拟的研究概况,着重介绍了LRCFSF体系的主要抗侧力单元——龙骨式复合墙体的几种有限元数值分析模型和对整体结构进行动力分析所采取的方法。在此基础上,对LRCFSF体系的抗震性能数值模拟研究工作尚需研究与解决的问题进行归纳和探讨。