摘要：介绍了H型无底钢套箱在资水大桥水下系梁施工中的运用。该简易H形单壁无底钢套箱的结构设计及施工,采用了JL32螺纹钢筋连接侧模及端模,并在内部设置支撑杆及拉杆加固结构体系,改变了套箱各单元块采用螺栓连接并需要潜水员配合作业的传统施工方法,由此加快了施工进度,提高了功效,降低了水下施工难度,节约了施工成本,对类似工程有借鉴作用。

摘要：为准确获取裂隙岩体工程中结构面的力学参数,以细观岩石力学理论和岩石结构面的数字精细化测量为基础,运用PFC^(2D)颗粒流软件,建立铜坑矿锌铜矿体裂隙结构面的精细数值仿真模型,开展节理岩石直剪数值模拟试验。实现岩体结构面的剪切力学参数的反演与预测,获得铜坑矿裂隙节理结构面的抗剪力学参数。研究结果表明:由于结构面平滑,在裂隙结构面的直剪数值模拟试验过程中,主要形成剪切滑移破坏;铜坑矿裂隙结构面的黏聚力为0.45 MPa,内摩擦角为35.8°,其反演的数值计算结果与本地区高峰矿的无厚度节理面试验数据相似度高,试验结果可为岩体结构面参数的工程应用提供基础参数。

摘要：介绍了资水大桥深水基桩穿越溶洞的施工方法及基桩的承载力验算成果。首先,对资水大桥的主体结构作了介绍;然后给出了该桥桩基础的布置情况及桥址所在位置的地质条件,指明部分桩基将穿越溶沟及溶洞,且所占比例较大;基于桩基所在的特殊地质条件,介绍了工程中所用的水中钻孔桩及平台施工方法,并阐述了遇到溶洞时钻孔施工及灌浆作业应关注的问题及该工程中的解决方案;最后,为确保基桩承载力能够达到设计要求,利用荷载传递法对部分基桩进行了承载力验算,结果表明该部分基桩承载力能够满足要求,同时也间接的说明了资水大桥深水基桩穿越溶洞施工方法的可行性。

摘要：梁式悬空支架法是一种用途较广的桥梁施工方法,但是该施工方法在高墩超小半径桥梁施工中的应用较少。以中西部某互通A匝道现浇箱梁为案例,研究了该法在高墩超小半径刚构桥中的应用。基于梁式悬空支架法设计了新的托架,形成新的支架结构,对该支架系统进行了计算。在预压与现场浇筑阶段,对该支架系统进行了测试。研究与试验表明:该型支架系统为高墩超小半径桥梁建设快速施工提供了一种可行方案,并且具有操作简单、安全高效、通用性强的优点。