摘要：论述了航空装备计量的必要性、技术内涵和技术特征及计量与装备综合保障的关系,提出了装备实现可计量的计量性设计概念,并以飞机机载成品为背景,以系统化、专业化、综合化为目标,对装备计量保障的关键特性进行了论证。

摘要：通过对ISO/IEC17025:2005《检测和校准实验室能力的通用要求》及DILAC/AC01:2005《检测实验室和校准实验室能力认可准则》的深入研究,结合实际工作经验,提出了应用过程的分析方法,建立了航空测试实验室管理体系,既满足了标准的要求,又符合航空测试实验室的实际,实现了航空测试试验的过程控制,确保了测试结果的准确可靠。

摘要：总结我国军民融合发展历程,分析了当前国防科技工业军民融合深度发展要求,对国防军工三级计量机构现状进行了SWOT分析,在军民融合深度发展背景下,对国防军工三级计量机构的未来发展定位、理念、设想进行了论述。

摘要：在飞机系统综合试验中,线位移传感器的静态特性对保证试验数据的准确性、可靠性起着至关重要的作用。为此,我们研制了一种线位移传感器静态校准装置。本文主要叙述线位移传感器静态校准装置软、硬件组成及工作原理,并对其进行了测量不确定度分析。实践证明,该装置设计科学、合理,能够完全满足校准需求。

摘要：对加锚注浆节理模型进行力学分析,并与注浆胶结裂隙岩体模型力学试验结果进行对比验证。研究结果表明:压力注浆能够提高加锚节理裂隙边坡弱面的抗剪强度及抗剪刚度;裂隙注浆胶结体强度与浆液配比、注浆压力、裂隙所含介质的组成以及岩体赋存应力场、渗流场有关;锚杆与注浆体共同作用能够发挥两者各自的力学特性,从而提高边坡的加固效果。

摘要：在分析传统数字电路教学现状的基础上,提出将EDA技术融入数字电路教学改革中,通过实例说明EDA在数字电路教学中的优点。实践证明,教学改革改善了数字电路的课堂教学和实验教学方法,提高了教学效果、满足了现代数字系统设计的要求。