摘要：为了研究环境风对自然排烟效果的影响,基于FDS模型对不同功率池火灾在不同风速的迎面风和背面风作用下的排烟效果进行数值模拟研究,结果表明:迎面风对侧墙排烟口的自然排烟有一定抑制作用,且风速越大抑制作用越强;背面风对侧墙排烟口的自然排烟有一定促进作用,且风速越大促进作用越明显。根据研究结果可知,在建筑设计中应充分考虑当地环境风的方向和风速,将侧墙排烟口尽量布置在背面风一侧,以在发生火灾时达到良好的自然排烟效果。

摘要：针对北斗区域卫星导航系统试运行服务,给出了系统覆盖区、服务精度、服务连续性、服务可用性的测试方法及计算公式。测试结果表明,北斗区域卫星导航系统运行稳定、可靠,能够为覆盖区内用户提供20m(95%)左右的定位精度,且其服务连续性指标优于0.92/h,可用性指标优于90%。随着系统研制建设的全面完成,有望全面达到系统设计的指标要求。

摘要：提出了研究碳烟的生成和氧化历程及工作条件影响的方法。将Surovikin碳烟生成模型和Nagle碳烟氧化模型集成在ICFD-CN源程序中构建多维模型,采用数值循环模拟的方法,根据不同的工作条件计算碳烟的生成和氧化历程。结合试验数据分析和比较进气温度、空燃比、负荷、转速和喷油提前角对碳烟生成和氧化历程的影响。研究表明:用数值模拟的方法反映了1137柴油机碳烟的生成和氧化历程以及设计参数对碳烟的生成和氧化的影响规律,对柴油机的设计具有参考价值。

摘要：将DPIK点火模型和单步燃烧模型集成在K IVA-3V中,构建汽油机MAP研究的多维模型。对汽油机工作过程进行数值模拟,并以动力性、经济性和指示功为控制条件,结合试验数据对点火提前角和喷油脉宽进行优化。研究表明:用多维模型模拟的方法生成的MAP可以作为电喷汽油机的初始MAP。