摘要：介绍了PVC复合材料中PVC树脂、增塑剂、稳定剂、颜料等组分所涉及的各国相关环保法规并进行了解读,分析了各主要有毒物质的来源与控制,为PVC制品企业在配方选材、配方设计及改进方面符合相关环保标准要求绿色发展提供参考。

摘要：介绍了PVC淋浴软管的产品要求、原材料选择、配方、生产工艺、产品性能、环保特性和注意事项,以及用PVC淋浴软管替代EPDM淋浴管的优势。

摘要：介绍了作为邻苯二甲酸酯类有毒增塑剂替代品的柠檬酸酯类、对苯二甲酸酯类、环己烷二羧酸酯类、环氧类、苯多元羧酸酯类、聚酯类绿色环保增塑剂的基本概况、合成工艺、技术参数与性能、实际应用领域、问题与展望,为PVC制品企业配方设计与选材及新型增塑剂企业技术开发提供参考。

摘要：实施国家教育数字化战略行动,提高教育数字化助学、有效支撑个性化学习是新时期教育强国建设重要内容。粤港澳大湾区具有高温高湿气候背景,绿色低碳的湾区建设是大湾区高质量发展重要一环,对于高等院校土建类工科专业背景的本科生培养具有重要启示。本文以某高校土建类专业本科生毕业设计为例,系统论述了在教育数字化转型倡导下的绿色建筑与建筑节能相关的毕业设计教学方案与实践,以广东省某住宅小区为例,学生基于BIM技术与绿建斯维尔软件分析了该住宅小区风、光、热、声及建筑能耗等绿色建筑评价相关层面。基于绿色建筑毕业设计的教学指导与案例展示,总结以服务湾区低碳为导向的绿色建筑本科毕业设计教学实践,助力学生就业与社会服务相契合的复合型、应用型高质量本科生教育。

摘要：当前,勘察设计行业已进入“存量+增量”并重的时代,过去粗放的项目管理模式已经不能完全适应企业高质量发展要求。中交第二公路勘察设计研究院有限公司坚持“项目是成本中心”理念,利用数智化技术和应用,集成原有的项目管理、合同管理、投标管理、资金管理、收入成本管理等多个系统,创新实施定额标准叠加审批流程的采购管控、项目进度多维同步管理和收付款联动管理等,构建起项目全生命周期成本资金一体化同步管控体系,极大地提升了勘察设计项目管理质效,真正实现了“业、财、技”一体化。

摘要：随着对软件管理人才需求的提高,笔者通过融入新工科理念,进行了软件项目管理敏捷实践。通过对以《面向对象程序设计》为基础的课程群知识点与需求的融合,以产出为导向做好课程案例设计工作,在教学过程中取得了较好的效果,增强了同学们对软件项目管理及关联课程的掌握能力、自学能力与应用能力。郑州升达经贸管理学院地处河南省省会郑州,定位为培养服务地方经济的应用型本科院校,也在积极做着以目标为导向、服务地方的软件人才教学改革。本文即对《软件项目管理》课程中的敏捷实践和课程群知识点相关联的需求分析与实现过程所作的教学案例研究工作取得的成果和发现的问题进行了论述。

摘要：低轨卫星是导航增强系统发展的新兴力量,具有独特优势。广播星历参数是其实现星基增强的重要指标。中轨GPS星历采用16/18参数模型,若直接用于LEO的星历参数拟合,卫星沿迹方向的位置分量拟合误差大,且对小偏心率近圆轨道有潜在的拟合法矩阵病态问题。基于第一类无奇点根数,通过增加或修改轨道沿迹向和径向摄动参数,设计了适用于近圆低轨卫星的16～19参数的5种星历模型。基于300～1500 km高度LEO的拟合试验表明:提出的16/17/18/18~*/19参数星历,URE最大值分别优于10/6/4/5/2.5 cm。最后,根据拟合参数的变化范围,对5个星历模型进行了接口设计。在数据截断对URE的影响为毫米量级要求下,总比特位分别为329/343/376/379/396,其中16/17参数星历模型比GPS16参数模型减少了29/15个,18/18~*/19参数星历模型比GPS18参数星历模型减少了64/61/41个。

摘要：本文采用有限元方法建立了一种轻型客车动力总成弯曲振动分析模型,计算分析了其弯曲振动固有频率和固有振型,并进行了动力总成弯曲振动固有频率对离合器壳厚度等结构参数的灵敏度分析,为结构修改设计提供依据。对该动力总成的主要低频弯曲振动模态的计算结果得到实验模态分析结果的验证。

摘要：特低渗非均质油气藏具有低孔、低渗、低饱和度和低产等特征,利用常规水驱开发难度大,采收率低,而CO2驱油能显著提高特低渗非均质油藏的采出程度。根据特低渗非均质油藏的地质和储层特征,利用双层非均质岩心模拟油藏非均质性,设计完成了5种不同注气速度下(1、2、4、8、10 m L/min)的驱替实验,系统分析了CO2驱油速度对原油采收率的影响。结果表明,CO2驱提高采收率幅度最大段在CO2窜流之前,随着注气速度的变大,推进速度变快,突破时间逐渐前移;合理的驱替速度使得CO2气体与岩心孔隙中水及原油的接触时间变长,采收率提高,从而提高特低渗非均质油藏开发的经济效益。

摘要：为提高公共交通服务的质量，提出一种基于ZigBee无线网络技术实现的电子公交站牌系统。该系统利用无线通信技术对公交车进行到站检测和信息传递，站点将公交车到站的信息送给主控系统进行处理，并利用LED指示灯进行指示，同时通过Zigbee通信技术实现站点之间的信息传递，达到公交车运行信息在整个运行线路的显示，并在每个站点设计点阵式LED显示屏，实现公共信息显示，为人们出行提供便利。