摘要：深海各种传感器面临水下长期稳定供电的问题,现阶段的供电方式一般为锂电池供电,但是需要对锂电池进行更换,浪费大量的人力物力。因此,设计一种利用深海洋流能发电的电源装置具有十分重要的意义。针对低流速的海洋环境,在深海发电装置中提出低功耗的脉冲频率调制(PFM) Boost电路,从而满足设备供电需求。

摘要：为了改善电磁发射机的性能,减小电磁发射机的体积和质量,设计了一种基于脉冲宽度调制(PWM)整流技术的电磁发射机电路结构,并对其中永磁同步发电机(PMSG)的PWM整流器的控制结构和参数进行设计.在同步旋转坐标系下,建立PMSG中PWM整流器的数学模型;根据电动机双闭环调速理论设计了转子磁链定向的PWM整流器电压电流双闭环控制系统,以实现有功电流和无功电流的解耦控制;为了提高系统的动态性能和稳定性,提出PWM整流器比例积分(PI)控制器的参数整定方法.仿真和实验结果表明,采用PWM整流技术的电磁发射机不仅可以满足地球物理探测的实际需要,而且具有结构简单、功率因数高和电流谐波小等优点.所提出控制器设计方法能够确定PI参数,从而简化了系统设计.

摘要：分级模糊控制能有效减少模糊规则数,易于提取模糊规则,适于交通状况复杂的城市交通信号控制,但难以由人工合理定义全部模糊隶属度函数.采用遗传算法对2级模糊控制器中模糊隶属度函数进行优化,对1个4相位单交叉口进行了多次仿真.仿真结果表明,该方法能有效降低通行车辆在交叉口的平均等待时间,明显优于传统控制方法.

摘要：分析表明,在半航空频率域测量中,感应式磁传感器作为接收系统的重要组成部分,对探测结果有着巨大的影响,当前还没有应用于该领域的商用空心线圈传感器。针对这种问题,设计了一款应用于该领域的空心线圈传感器。通过电磁分析及计算软件对空心线圈进行了建模分析,仿真了频域特性,根据结果及项目要求设计了线圈参数。为降低系统噪声,采用双极性晶体管为核心设计了放大电路,并在磁屏蔽桶中测量了噪声水平。同时通过无人机搭载进行实际测试,验证了设计成果符合要求。

摘要：介绍了基于模糊PID的远程温控系统,硬件部分由一台工控机和温控仪组成,在此基础上设计了控制算法和软件结构。最后,将此系统应用于高温高压水流体-固体相互作用实验装置,取得了令人满意的控制效果。

摘要：介绍了对电子技术传统实验教学的改革,结合专业特点开展综合性、设计性实验。培养并训练学生的综合设计水平,以提高学生的实践能力。

摘要：海洋可控源电磁发射机是瞬变电磁勘探法的重要设备,针对一种以全桥直流变换器为拓扑结构的电磁发射机进行研究.为了设计这种电磁发射机,基于元件平均模型和能量守恒平均法,提出了非理想电磁发射机的大信号平均模型和交流小信号模型,同时,给出其峰值电流控制器的设计方法.通过对所提出的非理想模型的等效功率级传递函数和闭环输出阻抗进行详细的理论分析,完善了非理想模型,并说明了非理想模型的必要性和合理性.最后,实验结果验证了所提出的非理想模型的正确性和优越性.

摘要：对比研究双极性方波与m序列两种激励源在多通道瞬变电磁法(Multi-Transient Electromagnetic,MTEM)中的降噪性能,将大地脉冲响应的提取等效为辨识滤波器输出,通过分析辨识滤波器的谱特性量化评估不同激励源的降噪性能;通过数值模拟讨论两种激励源信号在工频噪声与白噪声环境下的大地脉冲响应辨识精度,模拟结果表明使用m序列替代双极性方波作为激励源能够大幅提高辨识精度,且残留噪声集中在码元频率及其谐频处;设计野外对比试验,采集两种激励源在弱/强干扰下的响应信号进行大地脉冲响应辨识,试验结果表明弱干扰环境下两种激励源的辨识精度相近,强干扰环境下m序列的降噪性能高于双极性方波,且噪声残留特征与数值模拟吻合.

摘要：阐述了利用微观交通仿真软件Paramics进行控制策略仿真的研究思路,通过Modeller建立的图形界面,可以设计各种路况;利用丰富的API函数,实现各种控制策略;并提供了多种进行控制效果评价的功能。同时,可以和Mat-lab这种强大的算法仿真软件进行有机的结合,一方面应用Matlab强大的数据分析能力,另一方面应用其丰富的控制算法工具箱,大大缩短的仿真开发周期。因此,Paramics是一个验证控制策略的优良仿真平台。

摘要：本文介绍了一种基于STM32的远程温控系统的设计与实现。系统的硬件部分由工控机和以STM32F103为微控制器的温控单元组成,在此基础上设计了基于模糊PID的控制算法及其软件实现。最后,将此系统应用于高温高压水流体-固体相互作用实验装置中,取得了令人满意的控制效果。