摘要：以某干线某车站锚索桩为例,分析了锚索桩产生位移病害的特殊原因。通过实地观测和初步计算,阐述了铁路防护工程锚索桩设计施工中考虑水压力的重要性和岩土体物理力学性质指标的不确定性,提出了加固方案,确保施工安全可靠,给类似条件工程设计施工提供了有益借鉴。

摘要：对比了机械式、混合式和全电力电子式配电变压器有载调压开关(OLTC)的结构特点,提出了一种基于绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的配电变压器OLTC电路结构和控制方案,给出了该OLTC主电路IGBT器件、过渡电路和吸收电路的参数设计方法,推导了所设计OLTC的有功损耗计算式。所提方案克服了机械式OLTC动作慢、切换产生电弧等缺点,可辅助配电变压器实现快速、无弧的有载调压。搭建了仿真模型和实验平台,对OLTC的调压性能进行了测试,分析了开关参数对其有功损耗及IGBT承受电流电压的影响,将仿真、实验和理论计算结果对比,验证了所提有载调压方案的有效性。

摘要：结合新疆某行政楼加层加固改造工程实例,对目前几种主要加层方案和加固方法进行了探讨,通过加固前后框架柱轴压比的变化,指出采用在混凝土构件外部粘贴碳纤维布补强技术,不仅提高了柱的抗压强度,而且能有效地改善混凝土柱的轴压比。

摘要：本文通过对电磁辐射的相关术语、研究现状、潜在危害、检测方法及相关安全卫生标准等知识的介绍,结合本设计使用的器件的外部引脚、内部构造、典型应用电路及设计成品(电磁辐射检测器)的原理图等,较详细地说明了成品的硬件构造。硬件上,采用了AVR单片机ATmega16作为控制核心,同时为使成品尽可能精致小巧,采用了大量贴片元件,最终实际尺寸仅为11.80*5.25cm2;软件上,提供了自动测量和单步测量两种测量方法,可通过按键自由选择。

摘要：有载调压变压器是治理配电网低电压问题的有效措施之一,但传统的机械式有载调压开关在电力系统不断发展的过程中暴露出诸多缺点。现提出一种基于大功率IGBT的有载调压开关结构,并给出了其执行结构硬件电路设计方案,该方案有着切换无电弧产生、响应速率快和维护成本低等优点,在应对负荷波动时能够自动检测电压变化并进行电压调整,有助于配电网低电压治理和提升供电质量。

摘要：目的报道利用伤指邻近的正常手指作为生理性外固定支架与伤指并指固定，应用带血供的掌骨近端骨块修复２～５掌指关节缺损的效果。方法以掌背动脉为轴心，设计逆行掌骨近端关节面修复掌指关节缺损，用１或２枚克氏针将伤指与相邻正常手指横行贯穿固定，保持各关节的自由活动，术后早期功能锻炼，７周左右拆除克氏针。结果治疗２～５掌指关节缺损１１例获得成功，修复后的掌指关节对位对线好，关节间隙存在，术后１～３个月关节活动接近正常，皮瓣全部成活。结论该方法在修复２～５掌指关节缺损中具有简化手术，就地取材，损伤小，骨折固定可靠，便于早期功能锻炼，缩短疗程。

摘要：配电网故障定位系统是一个实时在线的处理系统,其故障信息大多来自于户外的FTU通信装置,对于配电网故障定位矩阵算法,当各FTU的上传信息有误时往往会出现误判,导致事故范围扩大,停电时间延长,直接降低了供电可靠性。因此,研究一种具有较强容错性的算法是配电网故障定位研究中迫切需要解决的问题。蚁群算法具有较强的鲁棒性,适用于求解配电网故障定位的组合优化问题。

摘要：【目的】本文采用低温氧等离子体,在自行设计的远程等离子体反应装置中,对位于不同放电区域(放电区,余辉区,远程区)的模拟染菌载体聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)表面的铜绿假单胞菌(Pseudomonas aeruginosa)的杀灭效果和机理进行了研究。【方法】采用扫描电子显微镜观察了等离子体处理前后细菌细胞的形貌变化,采用考马斯亮蓝法测定了等离子体处理后细菌蛋白质泄漏量,采用双悬浮探针对氧等子体的电子温度和离子浓度以及电子自旋共振波谱对自由基浓度进行了测定。【结果】强放电区、余辉区和远程区处理30 s后的灭菌效果分别为4.2,3.8和2.6;扫描电镜观察结果和蛋白泄漏量测定结果证明细菌细胞被损毁,在强放电区是电子、离子、自由基和紫外光子的协同作用,而在余辉区和远程区的灭杀作用主要因自由基所为。【结论】证明该反应装置可有效实现活性粒子的分离,在远程等离子体场中揭示了等离子体灭菌的规律和机理。

摘要：近年来,互联网分期业务在各高校快速发展并激活校园金融市场,地推发挥了关键作用。初期的地推模式源于风控设计,由于体现高校学生群体特点、契合市场推广3A原则而取得成功。随着新创公司陡然涌入,校园分期市场竞争加剧、由"蓝"变"红"。各公司在疯狂追求成长过程中,将地推逐渐异化为具有传销倾向的"拉人头"工具,在实现行业疯狂成长的同时也将新生的互联网校园金融市场带入发展深渊。贪欲让地推万劫不复。O2O模式能让学生感到债务不在"网上"而在"附近",有效减少违约行为。在校园金融进入平稳发展阶段,各企业必须摒弃地推模式、深耕校园市场,发展校园金融O2O。

摘要：为解决在地质条件差、周边风险源高度敏感、施工工艺复杂、安全隐患探知难且处理难等复杂条件下存在的盾构隧道施工风险大、施工进度慢、前期处置费用高等问题,从BIM模型、生产管理信息等以GIS为骨架,多源异构的静动态数据融合形成时空整体,盾构机PLC、智能监测仪器等多源安全风险数据集成,二三维关联快速定位,实际进度与形象进度实时对比综合分析进度异常原因并辅助决策,材料用量异常结合地质状况分析等方面进行关键技术研究。采用WebGL三维引擎、Spring Cloud微服务架构、AVUE前端、Redis数据缓存,自研一键转换发布工具、系统集成综合框架、快速开发平台等研发盾构施工BIM管理平台,并在国内首例大直径穿越岩溶强烈发育区的“超级穿海”工程——大连地铁5号线火梭区间海底盾构隧道工程中成功实践应用,实现了盾构施工安全风险管控、质量巡检定位与二三维关联跟踪处理、进度对比辅助决策、成本异常溯源与分析等目标,保障了盾构施工安全洞通,提升了工程质量,缩短工期72 d,节省成本5%,有效提升了盾构隧道施工的数字化、信息化、可视化管理水平,为复杂条件下盾构隧道施工管理探索出可行的数字技术路线。