摘要：本文提出一种用神经网络拟合飞行条件、发动机工况与发动机最优控制器参数之间关系 ,从而设计适合于全飞行包线范围内发动机最优稳态控制器的方案。该方案可以针对发动机分段线性化模型 ,利用成熟的线性控制设计方法设计非线性控制器 ,且控制器结构简单、实时性好。仿真结果表明 ,所设计的发动机控制系统在整个飞行包线内的设计点及非设计点均具有良好的性能。

摘要：针对焦化行业中炼焦科研和炼焦生产的需要,提出了小焦炉试验设计。阐述了应用正交拉丁方和正交表进行试验设计的方法,介绍了对试验结果进行分析的3种方法。通过极差分析、方差分析与回归分析,可确定最佳配煤方案及焦炭质量预测方程。

摘要：以流量连续方程和力平衡方程为基础,研究了航空发动机机械液压控制器典型部件的建模方法以及系统中存在的非线性环节的描述方法。对某型航空发动机慢车转速燃油控制系统进行了建模和数字仿真研究,结果与工程实践中现场的情况一致,效果优于常规的仿真方法。工程实践已经验证了仿真研究给出的主要的控制器参数改变的建议是正确的,使控制系统的性能达到了设计要求。这表明所提出的航空发动机机械液压控制器建摸和仿真方法是正确,有效的。

摘要：在城市煤气中、低压输配管网设计中,介绍了以管网年计算费用为优化目标函数,选择合理的压降和调压站的最佳作用半径进行管网设计的方法。

摘要：学生智能手机的普及趋势无法阻挡,已成为学生的生活必需品之一。结合中小学生对智能手机的需求,充分考虑家长和学生的各种因素,基于ROM深度定制,提出了一套技术创新的中小学生Android智能手机的设计方案。该智能手机以智能手机为载体,在保留原有的通讯功能之外,整合互联网上的教育资源,采用云存储技术和云服务网络,为家长、学校、学生达成共同的教育目标,提供了一个整合的、通用的、高效的新型网络教育资源的基础平台。该智能手机也将成为一款真正适合学生、适合家长,适应信息时代新型教育体系的产品。

摘要：本文阐述了ACRE2000系统的构成及系统的细分功能。