摘要：为有效治理岩土问题,提出计及地质强度指数的坝坡基坑岩土承压敏感性试验研究。分析非线性压力破坏的基本内容,通过关联岩土评分系统的地质强度指数确定岩土特性参数,使用模拟试验研究基坑岩土土体参数对坝坡基坑岩土承压敏感性影响。试验结果显示:坝坡基坑岩土的自重、超载值、弹性模量、粘聚力等参数为低承压弱敏感性参数;内摩擦角岩土参数与地质强度指标以及岩性系数等参数为高承压敏感性参数。该结果可为工程建设提供参考。

摘要：桩基础是高桩码头整体结构受力的关键。通过建立桩-土的理论受力模型,对桩体、土体及其相互作用进行理论分析,采用傅里叶级数收敛法对对称的模型进行求逆简化,为计算机求解给定方向。在ANSYS有限元分析软件中通过APDL语言对桩-土相互作用模型进行编程化建模和加载,计算后得出桩体、土体的整体变形规律和桩侧摩阻随桩深的变化规律,将模型计算结果与现有的试验结论进行分析对比。结果表明:傅里叶级数收敛法在对称模型刚度矩阵求逆过程中可以将许多元素变为零,以增加计算机的计算效率;桩体、土体的整体位移在不同荷载作用下发生微小差异,桩土摩擦阻力呈分段线性分布,其中在入土深度32 m处应力达到最大值,在工程中应对该处布置更多纵向持力钢筋。

摘要：高桩码头是浙江沿海地区主要的码头建筑物形式,对于沿海掩护较好,波浪力及撞击力较小的码头,一般采用全直桩的形式进行设计施工。本文从工程实例入手,运用系统安全原理和有限元分析方法,对一个不规则码头平台的结构破坏作出预先危险性分析。最后得出结论:根据设计要求,码头结构在设计荷载作用下没有达到屈服,符合使用安全规范;码头的应力集中在桩柱与平台结合部,应适当增加保护措施;码头结构的危险性等级定级为Ⅳ级,码头整体系统处于安全的使用状态。

摘要：支撑作为基坑支护工程的重要组成部分,其位置变动会对整个基坑支护工程产生较大影响,有必要对其进行研究。为此,采用有限元软件ABAQUS建立了单排桩支护结构的二维有限元模型,以主—从接触面的形式考虑了桩土的相互作用,对比分析了单支撑在不同位置时对支护结构内力及基坑变形的影响。研究得出:单支撑的布置存在一个合理位置,当单支撑布置在该位置上时,支护桩的最大内力和最大位移最小,桩前土体的隆起量和桩后地表的沉降量最小。为类似基坑支护工程的支撑设计和施工提供了理论依据。

摘要：通过对8组相同埋深、不同锚片间距的双锚片螺旋锚进行抗拔试验,并结合对锚杆传力途径和土体破坏机理的分析推导,文中给出粗砂中锚片间距不同时双锚片螺旋锚上拔承载力的计算方法。当锚片间距较小时,锚杆的承载力等于上层锚片作为单锚存在时的承载力加上两锚片间的圆柱面上剪切力。当锚片间距较大时,锚杆的承载力等于上下两锚片分别作为单锚存在时承载力的叠加。两种计算模式的分界锚片间距大约是4倍的锚片直径。

摘要：为设计一种能加速冷凝又可重复利用潜热的蒸馏器,文章设计出了一种金字塔型双斜坡隔间蒸馏器并做出了实验分析,通过实验分析得到,金字塔型双斜坡隔间蒸馏器日产水量为4878m L/m^(2)·d,比传统金字塔型蒸馏器增加了81.2%的产水量,在我国昆明冬天典型晴天下太阳辐照度为900~1000W/m^(2)时,蒸馏器的瞬时能量利用率达到43.8%~59.4%。