摘要：动车组行李架是在动车内部起着重要作用的一种结构,利用Creo3.0软件对行李架整体结构模型进行三维设计。通过ANSYS Workbench17.0对行李架模型的结构静力学分析,得到行李架的总变形云图。对行李架进行实际的静加载试验,验证行李架静力学分析的可靠性。利用电动振动试验系统对行李架进行一系列的振动测试试验,验证行李架的试验可靠性及投入生产的可行性。

摘要：锡林是梳棉机主要的梳理部件,利用ANSYS Workbench对锡林机构进行静力学分析,得到在针布张力等效载荷下的总变形云图、径向变形图、轴向变形图、与周向变形图以及等效应力图。由于在高速运转下的变形将直接影响梳棉机的纤维梳理质量,而锡林的关键尺寸参数对其抵抗变形的能力起着决定性的作用。因此,基于Pro/E与ANSYS Workbench的联合仿真功能对锡林机构的关键参数进行优化设计,得到最优的设计参数。

摘要：饮料机的加热目前大多采用顺循环加热的方式,这种加热方式不但耗能大,且不适用于新机器的要求。建立散装饮料自动售货机加热管的加热模型,运用传热学知识建立加热的数学模型,并结合ANSYS Workbench的协同仿真优化的方法对加热管进行优化,分析各参数对加热效果的影响,选出最优的设计点。

摘要：为设计高效、廉价和耐用的催化裂解水制氢电催化剂,合成了Ni_(3)S_(2)纳米线@NiCo-LDH纳米复合材料(Ni_(3)S_(2)@NiCo-LDH)。结果表明,该复合材料具有大量的活性位点,表现出很好的电催化制氢性能。在含有尿素的KOH电解液中,Ni_(3)S_(2)@NiCo-LDH电极材料仅需1.373 V就能达到10 mA/cm~2的电流密度。在双电极体系Ni_(3)S_(2)@NiCo-LDH//Pt中,电流密度为10 mA/cm~2时电压仅为1.463 V。因此,Ni_(3)S_(2)@NiCo-LDH纳米复合材料是一种优良的新型催化水解产氢电催化剂。