摘要：位于城镇和市郊等人口稠密地区的桥梁,均应设置人行道、栏杆、护栏与灯柱;位于城镇以外行人稀少地区的桥梁,可以不设人行道和灯柱,但必须设置栏杆、安全带或护栏。这些设施虽然并不直接参与桥梁结构的受力,但它们对于车辆和行人的安全,以及桥梁的美观有着重要的作用。

摘要：沿河路基和河滩路堤等堤岸,要按照河床的具体特征、水流情况、施工条件等采取直接防护堤岸边坡,或设置导治结构物,必要时,也可改移河道。为防止坡体坍滑,减少路基占地,可采用支挡结构。路基的支挡结构,除各类挡土墙外,还有能承受坡体侧压力作用的砌石路基、护肩、护脚和矮墙。

摘要：设计了一套基于Zigbee无线传感器网络的门式起重机监控系统,实时监控起重机运行状态和故障报警,并能提供历史数据查询,为设备的维护和修理带来极大便利,也为管理层的实时决策提供依据,从而可实现港口企业的管控一体化。

摘要：为了在不同工况下高效率破碎工作对象,传统的输出特性单一的液压冲击器已不能满足要求,需要对液压冲击器的输出特性作相应的调节以便在各种工况下处于最优的工作状态;而且还要提高液压冲击器的工作稳定性和降低生产成本,扩大使用范围。近年来,根据控制方法和设计概念的不同,调节液压冲击器输出工作参数的常用方法主要有两种:液压冲击器行程反馈调节方法,改变液压冲击器供油流量的调节方法。

摘要：钢纤维混凝土是一种新型的符合材料,其性能优越、操作性强、经济实用的特点决定了其在桥梁施工中的重要地位,特别是随着路桥工程对于建筑材料的要求越来越高,钢纤维混凝土在道路路面、桥梁结构等工程领域被广泛应用。该文将介绍钢纤维混凝土技术在桥梁施工方面具体应用及所要注意的问题。