摘要：介绍特种公制轮胎ST205/75D14的设计。结构设计:轮胎断面宽膨胀率1.02～1.06,外直径膨胀率1.05～1.06,4条纵向花纹沟,花纹沟饱和度为25%;施工设计:缓冲层采用2层1400dtex/1V2锦纶6帘布,胎体采用2层1870dtex/1V1锦纶6帘布。成品轮胎室内试验结果表明,轮胎外缘尺寸符合TRA标准和设计要求,强度、耐久性能和高速性能满足DOT119标准要求,使用性能良好。

摘要：介绍205/50R16 91W高性能轿车子午线轮胎的设计。结构设计:外直径610mm,断面宽217mm,行驶面宽度176mm,行驶面弧度高8mm,胎圈着合直径404.6mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.96,采用非对称性有向花纹设计,花纹深度8.2mm,花纹周节数35,花纹饱和度70%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用1400dtex/2锦纶66浸胶帘布,带束层采用2+2×0.3HT钢丝帘线;采用一次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品轮胎性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和脱圈阻力均符合相应设计和国家标准要求,耐久性能、低气压性能和高速性能符合企业标准要求。

摘要：介绍215/75R14LT 116/114Q增强型轻型载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径678mm,断面宽219mm,行驶面宽度163mm,行驶面弧度高9mm,胎圈着合直径354mm,胎圈着合宽度170mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.95,采用条形花纹设计,花纹深度10.5mm,花纹周节数50,花纹饱和度73%。施工设计:胎面采用三方四块结构,胎体采用2层1670dtex/3聚酯浸胶帘布,带束层分别采用2+2×0.30HT和2+7×0.25HT钢丝帘线;采用两次法成型机成型,双模定型硫化机硫化。成品性能试验结果表明,两种轮胎的成品性能均满足国家标准要求,与2+2×0.30HT钢丝帘线相比,采用2+7×0.25HT钢丝帘线的成品轮胎充气外缘尺寸、高速性能和横向刚性相近,强度性能和耐久性能较好,纵向刚性稍小。

摘要：试验研究1670dtex/3聚酯帘布在轻型载重子午线轮胎中的应用。结果表明,在ST235/85R1610PR轮胎胎体中采用2层1670dtex/3聚酯帘布替代3层1670dtex/2聚酯帘布,轮胎的外缘尺寸符合美国TRA设计要求,轮胎强度、耐久和高速性能都达到或超过DOT119标准要求,且轮胎质量减小3%,成型生产效率提高约10%。

摘要：目的：根据脊柱解剖及功能特点，改进Luque手术方法，设计节段性精突间钢丝固棒技术、方法：自横突根部紧贴骨膜上下引出双股1．0mm钢丝，根据不同情况选用Luque棒、镍钛记忆合金棒、斯氏针固定，小关节突处植骨。结果：治疗17例脊柱骨折脱位,9例腰椎滑脱，均无钢丝断裂、脱落和金属棒松动的发生，植骨融合满意、结论：横突间固定较稳板间固定操作简单，避免脊髓损伤和椎管狭窄的发生，有利于脊柱骨折脱位的矫正和滑椎的悬吊复位，横突间固定符合生物力学要求，避免了传统方法所造成的各种并发症，是一种简单、适用、有效的方法。

摘要：Google SketchUp是由谷歌公司发布的一款免费设计软件。Google SketchUp具有以下特点:界面简洁,命令少,易学易用,可快速设计出建筑模型,可以大大减少建模周期;在数据量与模型精细表达上做到了一个较好的平衡;通用性好,可以提供多种接口,与其他三维数据格式转换;能够很好地与Google Earth、ArcGIS等多种平台结合。文章探讨了SketchUp进行三维建模的一种方法。