摘要：Protel99SE软件具有编辑电路原理图、设计印刷电路板和电路仿真分析等三项主要功能。在仿真方面．它有近6000种仿真元件．可进行电路的工作点、波形、传输函数等多种仿真分析，故深受业内人士喜好。但是．这个软件没有很好的汉化版本．而且在许多教科书上对它的仿真方面的应用介绍不多．使一些电子爱好者对Protel99SE功能和应用知之不多。其实，我也是如此。

摘要：介绍了一种设计PLC梯形图的方法———状态表法 。

摘要：本文介绍了职业技术学院计算机应用技术专业进行教学与考证结合的教改体会和做法：考证为什么选择“全国计算机高新技术考试”；笔者所在系首次组织参加“高新考试”失利原因的剖析；以应用设计和考证为课程目标的“目标驱动教学法”的运用，用建构主义学习理论对教学进行改进等。

摘要：在列车荷载作用下浮置板轨道会发生钢弹簧失能,为研究此问题对车辆-浮置板轨道系统动力特性的影响,基于车辆-轨道动力学理论,建立车辆-浮置板轨道耦合动力学模型,研究不同钢弹簧失能数量、位置、组合形式对车辆-浮置板轨道系统动力响应的影响。结果表明:当钢弹簧失能数量相同时,同一块浮置板的振动响应板中位置大于板端位置;钢弹簧失能1个时,板中位置钢轨、浮置板位移最大值分别比板端位置大0.49 mm和0.22 mm,加速度有效值分别比板端位置大13.34%和21.42%;单侧连续失能钢弹簧数量≥2个时,列车荷载作用下钢轨和浮置板垂向位移最大值均分别超出《浮置板轨道技术规范》规定的限值4 mm和3 mm;车体在频域上的振动响应主要集中在10 Hz内,钢弹簧失能会导致车体振动响应在频域上增大;单侧钢弹簧失能2个比双侧失能2个的钢轨位移最大值、加速度有效值分别增大17.75%、2.22%,比正常状态下钢轨位移、加速度分别增大37.08%,10.84%。钢弹簧失能增加了系统的振动响应,影响减振效果,应注意及时检修。