摘要：本文在实测１９０Ａ直喷柴油机缸盖表面瞬态温度的基础上，对该柴油机缸内传热过程进行了分析。利用有限元数值计算方法，针对改变结构设计和冷却方式的不同情况，进行了活塞温度场模拟计算。通过对不同隔热方案和隔热机理进行研究。

摘要：介绍了382TC柴油机的性能并与国外同类机型进行对比分析；对整机若干新结构设计，从零部件完成的功用和其受力、传热的特点进行了剖析，探讨该产品设计的科学性和实用性。

摘要：运用可靠性优化设计方法,建立了传动轴的可靠性分配模型及可靠性优化设计的数学模型,并进行了实例计算。

摘要：本文通过理论分析和实验研究，阐明了用单油束的直喷燃烧系统的设计理论和原则，认为用节流轴针式喷油嘴，隔热燃烧室设计，通过喷油、进气、燃烧过程的优化能实现小缸径直喷柴油机的良好空间混合和燃烧，取得优良的柴油机综合性能。

摘要：对柴油机VE型分配泵回油温度自动控制时所遇到的问题和解决的办法进行了分析。并以IVECO公司的SOFIM8140柴油机燃油温度自控装置为例，对其控制方法、相关参数的计算以及自控系统的设计配置进行了分析。

摘要：对影响柴油机燃烧室零件传热损失大小和热负荷高低的若干因素进行了研究．利用有限元方法模拟计算了燃烧室零件温度场和热流密度分布，并进行了实验测量．针对改变结构设计和冷却方案的不同情况进行了热负荷和传热损失的对比分析，并分析了燃烧室壁温变化对柴油机性能的影响，提出了低散热柴油机燃烧室零件的优化设计思想和方案．

摘要：大斜度定向井钻井施工是目前钻井施工过程中重要的技术措施之一,其中需要优化的内容比较多,主要涉及到井眼轨迹、钻井液、固井、井身结构、钻具组合等内容,大斜度定向井钻井工程设计方案的确定需要根据勘探开发的实际情况,选择合适的钻头型号,建立完善的地层压力剖面图,在造斜段开展复合钻井、直井段采用防斜打直、目的层段引用旋转导向钻井、油基钻井液等技术,这样才能满足大斜度定向井快速钻井的需求。

摘要：依据作者近年研究的工作和收集的资料，论述了中小功率柴油机用新型铁质铰接式活塞的发展，对它的结构特点、性能及其使用后柴油机的性能变化进行了分析，认为新型铁质铰接式活塞是高强化柴油机所用活塞的发展方向。

摘要：介绍以IBM-PC AT(CPU为80286)微机为核心的内燃机瞬时转速测试系统的工作原理及其软硬件构成,并对测试精度和测试结果进行了较详细的分析。试验表明,该测试系统能够精确测量内燃机稳定工况的瞬时转速和过渡过程的转速变化。

摘要：分析了 4气门直喷式柴油机进气系统的技术特点和设计要点 ,详细阐述了 4气门进气系统在提高进气量、改善油气混合和可变涡流强度等方面的优点 通过对 4气门进气系统不同进气道组合的比较 ,指出长切向气道与短螺旋气道的组合有利于产生较大的进气涡流 结合缸盖设计 ,讨论了气门的布置方式及配气机构的设计 4气门柴油机辅以增压、高压燃油喷射和废气再循环等技术的支持和匹配 ,可以改善燃烧、净化排放 ,提高动力性和经济性 。