摘要：1平台架构设计1.1总体架构设计总体架构采用云计算技术架构,由基础设施层、物联层、数据层、服务层以及应用层构成。其中,基础设施层依托私有云基础设施以及网络安全保障设施;物联层基于物联网、分布式技术开发独立的且能够接入多种前端碳排放监测系统数据的智能网关,解决碳汇数据接入和边缘层分析问题;数据层依托大数据和云计算技术开发专门针对双碳管理的集数据治理、数据组织、数据建模分析、双碳知识管理、数据服务功能为一体的专业双碳大数据基础平台;服务层采用微服务架构技术.

摘要：针对永磁同步电动机(PMSM)中电压源逆变器(VSI)非线性增益会引起输出电压畸变所导致的电流畸变问题,提出了一种新颖的SVPWM-VSI输出电压非线性补偿策略.该方法利用d,q轴PMSM扩展PI参考模型观测器将未知扰动电压分离,再设计非线性补偿器对VSI进行补偿.通过适当的配置PI参数可基本消除因补偿器动态滞后所造成的短暂零电流钳位现象.仿真结果表明,所提方法能够有效补偿VSI非线性输出增益,具有很好的参数鲁棒性,显著降低了电机电流畸变率.

摘要：为了改善永磁同步电动机调速系统的动态性能,提出了一种非奇异快速终端滑模控制策略,该控制策略首先给出了非奇异快速终端滑模面的具体数学表达式,然后采用带终端吸引子的趋近方式设计趋近律,实现了状态变量的全局快速收敛,有效地降低了收敛时间和克服了终端滑模的奇异性问题,最后将该控制方法应用于永磁同步电动机调速系统,并与普通终端滑模控制和PI控制进行了对比。仿真和实验结果表明,该控制器能够很好地提高系统的动态、稳态性能和鲁棒性。

摘要：一、概述国外从桩上相互作用理论的研究出发，于70年代提出了桩基按沉降变形设计（比按承载力设计）更为经济的理论，并逐步应用于工程实践，取得了大量的研究成果。英国学者指出，对于天然地基的强度能满足设计荷载要求但沉降却过大的情况，可以采用少量的桩用于减少基础沉降变形。同时对硬上地区高层建筑桩基础进行了总结，在极数与沉降变形的关系上认为在桩基础纯粹用来减少基础沉降的地方，桩间距为4倍桩径时再加入更多的桩并不能显著地减少沉降；均质上中模型桩的试验结果和简单的分析均表明，6倍桩径或8倍桩径的桩间距几乎与小桩径时一样有效。上述采用少量的桩以减少基础沉降的理论观点至今已被发展成减少沉降桩（以下称减沉桩）技术。同济大学从80年代初开展了极主相互作用课题的研究，至今已采用该技术在上海及温州等地区设计建造的多层建筑物超过百万平方米．并成功应用于10层左右的小高层建筑物。减沉桩基础的设计方法也列入上海市地基处理规范中。根据杨敏教授提出的理论，我们对减沉桩在实际工程应用中做了尝试，取得了较好的效果。＝、扶少沉降桩基础的概念在工程设计中采用桩基础有两个方面的原因：一是因为天然地基土的承载力不够，需要采用桩将上部结构荷载传到深层坚硬持力层...

摘要：随着我国住宅产业政策的进一步调整,安居工程正由城市向县级市和村镇一级方向迅速推广开来,由于人们生活水平逐渐提高,居民对住宅的内部、外部环境要求也越来越高,并力求创造一个良好、舒适、方便的户内空间。而住宅设计的普遍性与住户某些特殊要求之间存在着客观差距,房屋的正常维护、使用问题显得越来越突出,必须提请广大住户来共同维护住宅建成后的使用质量,以保证住宅正常使用安全,避免发生事故。下面就一些普遍存在的问题进行探讨。

摘要：马钢Ｈ型钢生产线的投产，为我国建筑用Ｈ型钢的国产化创造了良好的条件。本文根据国内目前已建的二十余幢高层房屋钢的结构情况，从结构体系、选型等方面，描述了高层钢结构建筑在我国的发展趋势，表明Ｈ型钢在我国高层建筑领域有着广阔的应用前景。

摘要：针对传统的现场仪表无法与先进的现场总线控制系统进行通讯问题,采用凌阳单片机SPCE061A和西门子SPC3协议芯片设计了一种经济型PROFIBUS-DP通讯转换接口模块。给出了主体部分电路原理图和软件流程图。

摘要：针对大型热力发电厂性能分析系统可移植性较差的现状,介绍了一个新型的通用性强的在线火电机组热经济性分析系统。本系统采用组态王组态软件设计。简述了组态过程,给出了软件结构,将热耗计算程序挂接到该组态软件中,运行良好,结果正确。

摘要：永磁驱动器依靠铜转子产生的涡流来实现力的传递,同时涡流导致的涡流损耗会使铜转子发热,降低传递效率.根据电磁学基本公式和磁路设计参数对铜转子的涡流损耗进行了理论分析,并与实测结果进行了对比.结果表明:合理选择铜转子参数,可以有效控制涡流损失的大小,为下一步热源优化和散热技术研究打下基础.

摘要：单元机组协调控制系统是大型火力发电机组的重要组成部分,针对协调控制系统过程的非线性、时变、大迟延、强藕合等特点,常规的机炉协调控制系统策略已经不能满足电网对单元机组协调控制系统的设计要求和控制品质要求。本文利用实数编码自适应混合遗传算法对协调控制系统的PID控制器参数进行优化,得到目标函数的全局最优解。仿真结果表明,文中方法使控制性能得到很大提高。