摘要：为了研究高速公路改扩建公铁交叉路段的运营安全,利用UC-win/Road软件建模,开展了公铁交叉路段的驾驶模拟试验,选取驾驶员注视区域占比、瞳孔面积变化率和眼动扫视特征作为安全性评价指标,采用K-均值聚类分析法对试验数据进行分析。结果表明:1) 2处公铁交叉路段驾驶员瞳孔面积变化率多处超过风险阈值0.35,短时扫视次数分别达到了49.5%和45.2%,相较普通路段分别提高了9.8%和4.9%;2)公铁交叉路段高速公路净空减小、铁路桥墩离行车道较近,增加了驾驶员视觉和心理上的紧张程度;3)基于公铁交叉路段的交通安全分析结果,从防撞护栏、限速、标志标线、交通管制等方面提出了改善措施。

摘要：为揭示自燃活性硫化亚铁(FeS)气相钝化的机理,使用自主搭建的FeS气相钝化试验装置对实验室合成的自燃活性FeS进行了气相钝化试验。借助拉曼光谱仪对钝化前后的样品进行了分析测试。结果表明:钝化剂氧体积分数大于1.25%时,钝化过程中会放出大量热,具有较高的火灾爆炸风险;钝化剂氧体积分数小于1.25%时,钝化过程中放出热量较少,较为安全。研究表明:在低氧浓度氛围下,钝化后表面的FeS与钝化剂(低浓度氧气)反应产生了自燃活性较低的铁的氧化物,隔离了空气,从而阻止内部自燃活性强的FeS接触空气发生氧化放热甚至自燃,达到了钝化的目的;在较高氧浓度氛围下的FeS钝化是高自燃活性硫化亚铁与充足的氧气完全反应生成不燃的氧化铁。

摘要：以货源供应模式创新作为关键环节,构建面向市场的货源精准投放机制是卷烟营销市场化取向改革的重要内容之一。按客户档位分配货源是目前最为常用的卷烟货源供应模式,但其客户分档的科学性和准确性不高,导致货源供需匹配度不高。针对这一问题设计的新型货源供应模式--按单品单客户综合系数(PCMC)供应能够有效提升货源供应的精准度,并拓宽客户的品牌组合宽度,特别适用于货源供应信息化条件好、营销人员业务能力强的状况。

摘要：硫化亚铁遇空气发生氧化自热是石化装置检修过程中自燃事故发生的主要原因之一。在查阅国内外大量文献资料的基础上,介绍了国内外的硫化亚铁自燃事故,综述了硫化亚铁自燃防范技术相关的硫化亚铁产生机理、硫化亚铁自燃反应机理、分子模拟技术及现有防范技术。针对现有硫化亚铁自燃防范技术存在的问题进行了分析,并对基于硫化亚铁气相钝化机理的硫化亚铁自燃现场治理技术的发展进行了展望。