摘要：针对富砂地层基坑开挖引起的地表沉降问题,依托工程实例建立流固耦合的有限元模型,并与实测数据对比验证考虑降水因素的必要性。以此为基础,采用正交试验的方法研究了灌注桩插入比、桩径、灌注桩净间距及支撑水平间距等四因素对地表沉降的影响,并通过经济性分析优化围护结构参数。结果表明,支撑水平间距对地表沉降的影响最大,其次为桩径、灌注桩净间距、插入比;优化设计富砂地层基坑围护结构参数为支撑水平间距4m、桩径800mm、灌注桩净间距0.4m、插入比0.4,可以降低17.6%的直接工程费且满足标准控制要求,对类似工程具有参考意义。

摘要：提出了以Cyclone II系列FPGA芯片EP2C5T144为核心,构建一种雷达环境模拟器(RES)中的雷达状态参数分选电路,充分利用FPGA资源丰富、并行能力强的特点,提高系统的实时性。采用基于LVDS串行总线标准进行传输,并进行了传输协议及软件设计。实验结果表明,该电路能够实现状态参数的高速、长距离传输,并能保证雷达参数数据传输及分离的正确性,该电路可以应用于对雷达参数性能的维修与检测。

摘要：设计了一种雷达环境模拟器高性价比双波段宽带快速跳频模块。采用DDS+倍频链技术,实现了输出射频信号在C、X波段的频率跳变。其频带较宽,跳频时间小于5μs,输出杂散抑制优于-50dBc,相位噪声优于-70 dBc/Hz@10 kHz,频率分辨率小于10 Hz,输出功率可控。该系统体积小、成本低,易于生产实现,可广泛应用于部队雷达的抗干扰训练和检测。

摘要：针对直接数字频率合成器(DDS)电路系统输出杂散问题,分析DAC非线性对输出杂散的影响,在此基础上给出DDS电路系统杂散的来源模型。提出通过合理选择输出频段来减小DDS输出杂散的方案,并给出了仿真实例。实测结果验证了该方案可以有效地降低DDS输出杂散,对提高DDS电路输出信号的质量有很好的促进作用,在DDS电路设计方面具有指导意义。

摘要：针对雷达回波模拟系统的需要,选取具有数字接口、高度集成的DDS电路,实现了200MHz～250 MHz带宽内输出频率数控可变,系统跳频速度高于200 000跳/秒,频率分辨率小于3Hz,输出信号杂散优于70dBc,数据传输速率快,体积约50mm×80mm×30mm;给出了跳频源硬件电路和软件程序的具体设计方法,经过实际测试,验证了该电路便于数字控制,体积小、成本低,输出信号实现了低杂散、快跳变、误差小、频率分辨率高,系统整体性能优异。

摘要：城市轨道交通建筑信息模型(BIM)建模具有周期长、规模大、重复性工作较多等问题。研究了Revit软件二次开发技术,通过Revit二次开发技术实现轨道交通BIM电缆自动建模软件和设施设备模型快速录入资产清册软件。电缆自动建模提高了电缆建模、电缆长度统计的效率与质量,资产清册信息录入能使资产信息与BIM模型进行关联,并将信息录入至BIM模型,为后期的运维管理提供可靠数据。

摘要：1 前言LB250系列柴油机是淄博柴油机厂于1990年与原中国船舶工业总公司第711研究所共同研制开发的中速大功率柴油机,该机为直列、四冲程、直喷、脉冲增压、空气中间冷却式,额定功率588～1324kW(800～1800马力),额定转速600～750r/min,广泛用于渔业、海运、工程船舶、军用船舶以及陆用电站,并且出口到南美、非洲及亚洲等国家.

摘要：分析了高层塔式建筑各抗侧结构间的相互作用,建立了静力计算模型,用高阶微分方程组描述并解偶这种相互作用,推导了结构内力、位移表达式。经比较,所得侧移、层间剪力分配结果与有限元分析结果基本一致。该模型有助于在初设阶段对抗侧结构及其连接构件的布局合理性进行判断和调整,可为改进结构抗震设计提供依据。

摘要：以夏热冬冷地区城镇棚户区和城乡危房改造项目为例,分析介绍了项目可行性研究阶段节能方案的选择方法。

摘要：介绍了基于MFC的一种强交互的矢量图形系统的快速设计和实现方法,系统以图形系统与操作的动态交互为基础,介绍了应用软件工程中面向对象的设计方法,在此基础上实现了完整的图形系统。在整体设计中对关键类UML类图和交互图,进行了详细分析,其扩展功能已成功应用于测绘数据处理、物探工程设计中及其现场问题解决。