摘要：在山西河南西部地区共测了142个黄土自然极限状态高边坡的剖面,将研究区分成3个亚区,分亚区采用双对数线性模型,对所测极限状态坡的坡高和坡宽进行了不同置信度下的统计分析,并将1938组工程勘察中测得的黄土物理力学指标分亚区和年代进行了统计,用Bishop法稳定系数计算公式建立极限状态方程,利用Monte-Carlo法对不同置信度下的统计边坡进行可靠度分析,获得了三个亚区5组变异系数组合下和不同稳定系数下的高边坡失效概率.结果表明该区黄土粘粒含量高,抗剪强度参数的变异性大,失效概率较高.在变异系数取平均值水平,稳定系数为1.3情况下边坡失效概率达20%,如果期望将设计边坡失效概率控制在10%以内,安全系数需提高至1.45以上.

摘要：本文利用岩土工程有限元分析程序,对公路黄土路堑高边坡开挖过程进行模拟分析,得出了高边坡的变形特性和稳定性的变化规律,从而为公路黄土路堑高边坡的设计和施工提供了参考依据。

摘要：[目的]研究建筑垃圾骨料对环境的影响,为建筑垃圾再生骨料用于“海绵城市”储水结构体等提供依据。[方法]通过室内大型压缩固结试验,对建筑垃圾再生骨料在不同配比、不同含水率的颗粒破碎、压缩变形及储水率变化进行了研究,并通过浸出毒性试验对建筑垃圾骨料对环境的影响进行了研究。[结果]再生骨料在压缩过程中具有破碎趋势,且废砖骨料破碎程度大于废混凝土骨料;随着废砖骨料比例的增加,颗粒破碎程度越大,压缩变形也愈大;骨料含水率对颗粒破碎影响机制不尽相同,当含水率从3%增加到12%时,颗粒破碎率从121.73%上升至132.64%,而含水率从12%上升至15%时,颗粒破碎率从132.64%下降至127.6%,在“最优含水率”(11.56%)附近取得极大值,且含水率通过影响颗粒破碎来影响再生骨料的压缩变形,颗粒破碎变化趋势与重型击实试验曲线具有一致性。可通过“最优含水率”指导储水结构体含水率的控制,减少颗粒破碎,提高结构体储水能力和承载能力。不同地区的建筑垃圾骨料对环境的影响不同,在应用中应避免已污染建筑垃圾的再利用。[结论]建筑垃圾再生骨料可用于海绵城市储水结构体的建设,但需对建筑垃圾的来源进行区分,确保材料对环境无污染。

摘要：为了改善西安灞河疏浚底泥的力学性质,实现疏浚底泥的资源化利用,在传统硅酸盐水泥固化基础上,添加了生石灰、聚丙烯、矿渣及高分子吸水树脂,并通过无侧限抗压强度试验分析了不同掺量组合的固化材料对高含水率疏浚底泥不同龄期的强度影响及固化材料掺量与疏浚底泥强度的相关性。结果表明,矿渣与水泥掺量对疏浚底泥强度影响显著,生石灰掺量对疏浚底泥强度影响较为显著;聚丙烯和高分子吸水树脂掺量对疏浚底泥强度影响不显著;复合固化剂的最优配比为:水泥(A)∶生石灰(B)∶聚丙烯(C)∶矿渣(D)∶高分子吸水树脂(E)=2 000∶400∶10∶1 100∶8。在此基础上,建立了采用不同固化剂掺量下疏浚底泥强度的回归预测模型,为河道灞河河道疏浚底泥再生利用提供依据。

摘要：选择西安市南三环市政道路典型黄土路堑边坡植被防护为试验路段。通过现场详细调查与含水率室内测定,分析了季节和边坡坡向、坡比(度)、坡位、植被类型等对黄土路堑边坡植被防护效应的影响规律,为相同或相似地区的黄土路堑边坡植被防护提供参考。

摘要：基于大量调查资料,归纳出了黄土路堑高边坡的8类地质结构模型。以"宽台陡坡"的设计思路,通过对不同坡型下黄土路堑高边坡的稳定性及应力应变分析,提出了按工程地质区推荐的公路黄土路堑高边坡坡型设计方案。该方案已在陕西省已建和在建高速公路黄土路堑高边坡设计中得到应用,取得了良好效果。同时,对黄土地区的其他省区公路建设具有参考价值。

摘要：通过现场模拟降雨,研究了降雨对黄土路堑高边坡的侵蚀机制,分析了裸露边坡和植被防护边坡的破坏特征以及径流特征、冲刷量的变化规律。结果表明:在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀,厚层基材喷播植草对其防护效果很好;同时,坡面上方来水是坡面冲刷最主要的因素,径流量的变化具有“陡涨缓落”的特征,含泥量则呈现“缓涨陡落”的趋势;且连续阴雨对路堑边坡的侵蚀能力比短时暴雨更强。试验研究结果为黄土地区路堑高边坡的植物防护和截排水设计提供了依据。

摘要：陕西省修建了多条经过黄土地区的高速公路,其路堑高边坡的植被防护问题是目前研究的重点问题之一。总结了陕西省已建或在建公路黄土路堑坡面植被防护所采用的主要技术方法,分析了各种方法的防护效果。同时,探讨了黄土路堑高边坡植被防护目前存在的主要问题,以便为其它地区黄土路堑高边坡植被防护提供参考。

摘要：针对黄土路堑高边坡坡体结构与坡面变形特点,提出了采用厚层基材喷播植草法对公路黄土路堑高边坡进行防护。并简要分析了厚层基材喷播植草护坡作用机理。通过现场人工模拟降雨,分析了厚层基材喷播植草护坡效果以及降雨对裸露黄土路堑边坡的侵蚀机制。试验表明,厚层基材喷播植草防护效果良好;在暴雨条件下,古土壤的破坏方式不同于黄土,且更易于侵蚀。

摘要：塌岸宽度预测是水电工程重要研究问题之一。现有的经验图解法基于塌岸最终稳定坡形进行塌岸宽度预测,难以反映塌岸的过程、特征,且对岸坡岩土体的物理力学性质考虑也较少。基于此,研究提出了基于极限平衡理论的黄土岸坡塌岸宽度预测模型,确定了模型关键参数取值,并对参数敏感性进行了分析。结果显示,基于极限平衡理论进行预测塌岸宽度时应选取合理的水下堆积系数,水下堆积系数随岸坡高度和水深的增加而增加。而岸坡角度对塌岸宽度的影响较小,且主要影响首次塌岸宽度,对后续塌岸宽度的影响不大。随着岸坡坡度的增大,塌岸宽度呈波动上升趋势。同时,塌岸参数敏感性分析结果显示,参数敏感性排序由大到小依次为岸坡高度、水下岸坡内摩擦角、水下岸坡黏聚力、水上岸坡重度、水深与岸高比、水上岸坡黏聚力、岸坡坡度、水上岸坡内摩擦角、水下岸坡重度,这与岸坡稳定性的参数敏感性分析结果基本一致。研究结果对黄土岸坡塌岸宽度预测具有重要意义。