摘要：引言随着社会的快速发展,我国城市的风貌焕然一新,人们的生活质量也有了较大的提高,现阶段我国也完成了全面脱贫的伟大目标。但在朝着现代化发展的同时,城镇发展也呈现了趋同化现象,不少地方出现了许多设计雷同的建筑,当地的建筑和居民文化正在慢慢流逝。现在,人们注意到逐渐消失的历史片区并开始进行保护。

摘要：潞商是晋东南浊漳河流域内古代经济活动的代表者,潞商依托古村镇和古驿道将盐铁、煤炭、潞绸、党参等具有区域特色的经济物资汇聚并流通于周边地区。因此,相关古村镇内遗存了世家大院、祠堂神庙、牌坊会馆、手工作坊等大量潞商相关文化建筑,古村镇周边孕育出了丰富的集市庙会。该文通过细致的资料整理和现场考察,对潞商对古村镇空间分布的因素进行相关性评价,最后通过SPSS工具从流域角度进行各因素的影响力分析。

摘要：可执行文件比较广泛应用于软件版权检测、恶意软件家族检测、异常检测的模式更新以及补丁分析.传统方法无法满足应用对速度和精度的要求.在函数、基本块和指令级别上设计了一元指令签名、基于函数控制流程图邻接矩阵的函数一元结构签名、指令的强/中/弱一元签名,并提出了融合签名和属性的函数匹配算法、基本块匹配算法,从而简化了已有指令比较,可抗指令重排,优于SPP.并通过匹配权统计以及严格的最大唯一匹配策略和Hash进一步降低误报,提高效率.最后,实现原型工具PEDiff,并通过实验证实了该比较方法在速度和精度上具有良好的性能.

摘要：在分析区域快速轨道交通的概念与特征的基础上,提出快慢车结合运营的2种组织模式,并对区域快速轨道交通的越行模式进行利弊分析。结合日本筑波快线的运营模式对金义快速轨道交通运营组织模式进行分析,提出金义轻轨可行的快慢车运营模式和越行站设置方法,最后分析其实施效果。

摘要：国内隧道施工中对于Ⅲ类围岩喷锚支护的参数设计多数是根据围岩位移监测结果 ,经工程类比确定 ,没有考虑围岩主体对支护参数的影响 .根据锚杆加固机理 ,从理论上阐述了系统布置锚杆时 ,由于锚杆和喷射混凝土与围岩的共同作用 ,在锚杆互相作用影响范围之内将形成一个加固后的承压拱 .承压拱的厚度与锚杆的长度、间距、围岩的力学性质等因素有关 .给出了锚杆加固影响范围系数Kl 的计算方法 ,并根据围岩稳定所必须形成的承压拱最小厚度、锚杆加固影响范围系数Kl 和锚杆的间距来确定锚杆长度的方法 .优化后喷锚支护成本可降低 30 % .

摘要：结合首尔都市圈人口发展历程对首尔都市圈范围内城市轨道交通建设历程、网络构成、布局特点及运营管理等内容进行了系统介绍。在此基础上分析了首尔都市圈轨道交通功能层次、衔接方式、空间预留等方面的特征,其对我国城市轨道交通线网规划及建设具有一定的借鉴意义。

摘要：氢氮比自动调节是许多合成氨厂或氮肥厂梦寐以求的目标。多年来有大量的文献对如何实现氢氮比自动调节进行了有益的探讨，但始终没有能够得到广泛的推广。由于影响氢氮比的因素很多，系统纯延迟太大，以及许多影响因素不可测，所以实践中有效的氢氮比调节系统很少见，或过于复杂。个别见诸刊物的广告，又由于价格太高，且和现有的造气炉控制系统不能兼容于一体而难以得到推广。

摘要：讨论了１６ 位嵌入式微处理器的运算器设计问题； 分析了指令的平均字节数和运算器速度，

摘要：为了获得步行式底盘转向系统的运动参数,针对底盘转向系统的结构特点,以保证转向时整车稳定性和转向轮无侧向滑动为出发点,建立了转向系统的动力和运动学模型,分别对前轮、后轮和四轮转向3种转向工况的最小转弯半径、转弯速度和机构运动状态参数进行了优化分析。研究表明,该理论分析方法可以为底盘转向系统的设计和应用提供了理论基础。

摘要：针对青藏高寒地区的特殊环境,通过选择低功耗SHT11传感器、CC2530无线传输芯片和提高光伏器件配置余量等措施,设计了一个光伏供电无线传感器节点系统,有效解决了高寒地区无线传感器网络节点的供电和续航问题,同时这一设计方法也可应用于小区、楼宇、温棚等环境数据的监测。