摘要：根据修补区混凝土可开放交通的要求,优选出全再生快速修补混凝土最优配合比,并与常用的再生粗骨料快速修补混凝土进行比较。结果表明,全再生快速修补混凝土的抗压强度和粘结强度较易满足要求;其最优化配合比参数为:胶凝材料总量为500 kg/m3,再生细骨料在细骨料中掺量为30%,而其砂率为35%;其干燥收缩略大于常用的再生粗骨料快速修补混凝土,但显著提高了其抗氯离子渗透性能。

摘要：基坑工程的特点决定了其在实施过程中具有较大的危险性,为保证基坑挖土的安全生产,必须采取有关技术、管理方面的各种措施和手段。对其中挖土方法、应急预案和监测等三方面有关技术措施和手段的原理和内容进行分析和探讨,供参考。

摘要：通过对复合墙板构成材料纤维混凝土干燥收缩率和热膨胀系数的实际测试,研究分析了复合墙板在干燥阶段和使用过程中由于含水率变化而引发的变形行为,以及复合墙板在使用过程中经历不同季节温度变化时所引发的变形行为,并为减缓这种不利的变形行为提出一些技术控制措施。

摘要：采用正交设计方法,研究了不同因素对道路高性能再生混凝土力学性能的影响。结果表明,胶凝材料总用量对再生混凝土28 d抗压强度的影响显著;而水胶比则对再生混凝土28 d弯拉强度影响显著。道路高性能再生混凝土的强度并未因为使用再生集料而显著降低,其原因是再生集料对混凝土的力学性能同时具有一定的有利作用。