摘要：轮船在海里航行的时候,由于海水是电解质,会将船体表面的金属腐蚀。为了解决这一问题,设计了一种直流大电流发生器并将其应用于船体保护中。当传感器检测到海水开始腐蚀船体时,控制器开始控制直流大电流发生器的电流输出,通过不断地改变三相波的导通角来控制电流的大小,使整个船体呈现阴性,这就是船体的阴极保护。

摘要：轮船长期在海洋中航行,船体更容易受到微生物附着的损害。为了解决这一问题,本文提出了一种基于ARM的轮船船体外加电流阴极保护系统,当传感器监测到附着微生物达到一定数量时,系统就会将船体作为一个电极通以电流,此电流方向与腐蚀电流方向相反。并且,阴极提供自由氢的速度超过腐蚀菌去极化作用中利用氢的速度,同时阴极周围的pH升高至抑制硫酸盐还原菌生长繁殖的程度,最终达到保护船体的目的。

摘要：外加电流阴极保护(ICCP)技术是有效的舰船、桥梁防腐方法。本文主要介绍舰船阴极保护实时监测系统的设计,主要涉及人机接口和数据存储两方面。人机界面部分通过迪文彩色触摸屏和阴极保护系统测控板ARM芯片LCP2138串口相接,通过Modbus远程终端协议实现阴极保护系统与arm处理器的通信,实现基于串口触摸屏的实时在线监测。实时数据基于LPC2138与RS485通信接口存储在实时数据库中,可通过触摸屏实时显示,也可存储在外部SD卡或U盘中。初步测试结果表明,该系统实现了阴极保护系统的远程控制监测。设计方案总体合理,运行可靠。

摘要："停车难"是大中城市的热门话题,而作为解决城市停车问题的有效措施,自动化立体停车设备,以其方便快捷、性价比高、安全可靠等优点越来越受到重视。提出了一种基于PIC单片机的两车位三车立体停车系统。该系统在升降横移式立体停车库的基础上,增加了状态监测、组网通信、触摸屏控制等多项功能,从而充分保证了系统的实时性、稳定性和可靠性。