摘要：为解决机械法联络通道掘进机在破除联络通道与主隧道相交处始发接收洞门时因压力泄露而产生的地层失稳、涌水涌砂等问题,对常规联络通道施工方法进行分析研究,并基于土压平衡掘进机的掘进原理,研究设计了一种机械法联络通道用掘进机始发接收密封装置。建立了密封装置扭转剪切与轴向拉伸复合力学模型及关键参数强度校核模型,并利用ANSYS仿真平台对其进行力学性能分析,同时将该装置应用于宁波某联络通道项目。研究结果表明:1)理论仿真分析为合理选取钢套筒外径和壁厚提供了参考依据;2)设计的密封装置结构等效应力大多在100MPa以下,满足强度、刚度等施工荷载要求;3)在始发接收密封装置内建立一定压力以稳定掌子面的方法对于实际施工有积极效果;4)机械法联络通道施工时使用始发接收密封装置能有效缩短工期,提高安全可靠性,同时也可为类似工程设计及施工提供一定参考。

摘要：本文通过对盾构机盾体四种形式的吊耳进行结构设计和强度分析,并对这四种吊耳的优缺点进行对比,指导施工现场工人针对不同需求选择相应吊耳,盾构机吊耳进一步优化设计提供理论参考依据.

摘要：针对当前国内最常用的地铁隧道,土压平衡盾构机在不同城市及不同底层施工中存在的因盾尾密封使用存在的风险问题,本文对该问题进行了研究,将盾尾密封结构进行了优化设计,探索了影响盾构机盾尾刷高可靠性的因素,找出了相对应的处理措施,提高了土压平衡盾构机盾尾密封使用的可靠性,为盾构机盾尾密封结构的设计及使用提供了理论参考及操作指导。

摘要：分析盾构小曲线掘进时,主动铰接形式及双铰接形式的转弯姿态,通过对比其结构原理及特点,对其适用性进行分析,为盾构铰接系统的设计提供选型参考。

摘要：对小直径盾构进行针对性设计,包括刀盘仿形开挖设计、铰接区域设计、螺旋输送机前部关节轴承设计和中部支撑装置等;针对小直径盾构小曲线转弯,设计一套小曲线转弯模拟试验平台,并在试验平台上进行模拟转弯试验,验证小直径盾构主机小曲线转弯能力和小曲线掘进的控制精度,指导小直径盾构设计和元器件组装。

摘要：目前,预埋件设计和计算主要是依据《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)第9.7节的规定进行。但在结构设计中,该计算方法存在诸多未考虑的因素,如压力对埋件抗剪有利因素限值问题、双向剪力作用时的计算问题。这些问题在埋件设计和计算中经常碰到,但一直没有明确解决办法。文章主要对预埋件计算理论进行研究,并以此原理为依据给出了上述问题具体解决的办法,为实际工程中埋件设计提供计算依据何为规范条款修订提供建议。

摘要：为解决双通道感应加热中间包原型死区体积比大,平均停留时间短,各铸流差异性大的问题,设计了不同导流孔方案的挡墙和加热通道,并通过数值模拟中间包的流场和温度场。结果表明,在中间包内设挡墙可以很好地改善钢液流动状况。A2方案(八字型挡墙上开两个导流孔,孔径130 mm,与挡墙水平倾角5°,下孔仰角25°,上孔仰角15°)平均停留时间延长了207.2 s,死区体积降低了23.89个百分点,边部水口与中间水口的最大温差为3℃。椭圆跑道型加热通道(E2方案)对中间包加热效果更好。通过生产实践证明边部水口与中间水口的最大温差约为3~4℃,优化的控流装置改善了中间包的流动性和差异性。

摘要：电能在传输的过程中会产生能量损失,评价这部分能量损失的指标有线损率和电压损失等,科学、合理地运用线损率和电压损失这两个概念,对于电气设计节能等方面都有非常重大的意义。通过对电压损失的含义的解释分析,得出了矿井工作面产生电压损失的主要原因及电压调整的措施,并阐释了减少电压损失的办法以及具体的计算分析。

摘要：2．2子文件夹841 1. Challenges and Perspectives for the Indian Gas Market印度燃气市场所面临的挑战和对未来的展望（共40页）

摘要：3项目委员会C（PGCC）3．5子文件夹1708 1. North American Shale Gas Industry Perspectives Risks and Challenges Versus Opportunities and Gains北美地区页岩气行业的预期风险和挑战与机遇和收益的比较（共8页）