摘要：公路交通工程项目施工建设过程中,既要加强施工技术要点管控,又要加强安全设施优化设计。实践中为了能够有效保证公路交通车辆运行安全稳定性,就必须注重公路交通设施设置,在公路安全设施设计时,应当明确要点并进行科学合理的设计,以此来有效提高公路交通安全通行力。该文针对公路施工技术管控要点进行分析,并在此基础上就如何优化设计安全设施,谈一下个人的观点与认识,以供参考。

摘要：公路交通工程项目施工建设过程中,既要加强施工技术要点管控,又要加强安全设施优化设计.本文相对公路施工技术管控要点进行分析,并在此基础上就如何优化设计安全设施,谈一下个人的观点与认识.

摘要：江苏有线基于HTML5技术开发了经营数据可视化门户,该门户采用Echarts控件实现了K线图、雷达图、词云图等多种可视化图表,支持多维度跳转和数据钻取;依托Excel作为报表设计器,提升了报表开发的工作效率。

摘要：为解决传统数据仓库扩展能力弱,不支持非结构化数据的问题,江苏有线结合实际应用情况,基于SQL-on-Hadoop技术实现了分布式的广电数据仓库TRAF。TRAF融合了传统数据仓库与Hadoop技术,可以同时存储结构化和非结构化数据,具备良好的扩展能力。TRAF在HBase框架之上构建支持多重查询嵌套和多级索引ANSI SQL标准的查询接口,实现海量用户行为的实时分析;采用通用x86服务器替代原有小型机存储,大幅降低了系统构建成本。测试结果表明,数据量在10亿条时,TRAF的处理速度比传统关系型数据仓库提升了5倍,同时构建成本降低了50%,有效提升了广电数据分析系统的应用水平。

摘要：采用真空联合堆载预压法对某大面积工业厂房软基进行处理,以软式透水管与薄层砂垫层相结合作为一种新型水平排水体,以膜上覆水作为堆载。加固处理后,各项指标能满足处理目标的要求,技术经济效果显著,可为类似工程的设计与施工提供有益的借鉴。

摘要：采用大型通用软件ANSYS,通过对阿海水电站碾压混凝土重力坝方案各坝段分别进行平面有限元静力和动力分析及静动结果叠加分析,探讨了坝体及基础在各种工况下的变形和应力规律,了解坝体和基岩在设计条件下的工作形态,对方案的可靠性进行了评价.

摘要：如何用计算机描述复杂、经验性的飞机装配工艺设计知识是尚未解决的难题,制约着人工智能技术在飞机装配领域的应用研究。以建立飞机部件装配工艺知识模型为目标,以本体论为指导思想,收集并深入分析了飞机装配工艺设计领域的专家知识数据,总结出影响飞机装配工艺设计的十大因素。对有关领域知识数据进行转换、重构的概念化处理,形成了6个可用计算机描述的概念化领域术语并确立了它们之间的关系,构建了飞机装配工艺设计领域知识的本体模型,初步解决了装配知识计算机描述的问题,为人工智能在飞机装配领域的应用奠定了基础。最后,基于框架表示法,给出了装配知识本体形式化描述的BNF(Backus Normal Form)。

摘要：二极管激光器(LD)的输出激光频率(波长)对温度变化极其敏感,要实现数MHz的窄线宽,激光器的工作温度必须控制在m℃的精度内。本文通过高精度LD温度控制器的设计,介绍了其PID控制参数的具体整定方法。实验中,采用了2种参数整定方法得到了近似一致的结果。实测表明,参数调准后的温度控制器控温精度为±2m℃。

摘要：多目标超视距空战将是今后空战的主要形式和发展趋势。本文首先介绍了多目标超视距攻击火控系统的功能、基本组成和工作过程。然后本文将快速模拟算法应用于多目标攻击火控系统设计 ,提出了一种多目标超视距攻击火控系统的设计方案。仿真结果表明 :本文提出的设计方案精度高 ,计算速度快 ,完全可以满足机载武器系统的快速性和实时性要求。

摘要：利用可调谐半导体激光吸收光谱(TDLAS)技术对气体进行长时间实时监测时,激光器波长的漂移会给测量精度造成较大的影响。为了消除这种影响,利用Lab-VIEW设计的数字比例积分微分(PID)算法和软件数字锁相,将激光频率锁定在待测气体的吸收峰上。采用1.653μm的分布式反馈(DFB)半导体激光器作为光源,结合100 m离散型Herriot吸收池,选择空气中的甲烷作为研究对象,对系统性能进行了测试和分析。结果表明,该系统可以将激光器稳定在±0.001 cm-1范围内,对激光器的漂移起到了很好的抑制作用。系统使用二次谐波测量时1 s积分时间内检测限约为1.8×10-8体积分数,可以满足环境空气中甲烷的长时间监测。该方法可以直接应用于其他痕量气体探测、燃烧诊断等领域。