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基于VP的某全挂车牵引架助力机构优化设计: 收藏
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引用; 《专用汽车》2012年第2期 90-92页; 作者：张天如高朝旺李红勋军事交通学院科研部天津300161 军事交通学院研究生管理大队天津300161; 利用SolidWorks软件建立了某全挂车牵引架模型,将其导入ADAMS仿真软件,建立了牵引架助力机构的VP模型。以抬起牵引架的过程中人最省力为目标,对助力机构进行优化设计,使操作者能轻松地完成牵引架对接和脱开操作,降低了劳动强度,提高了...; 利用SolidWorks软件建立了某全挂车牵引架模型,将其导入ADAMS仿真软件,建立了牵引架助力机构的VP模型。以抬起牵引架的过程中人最省力为目标,对助力机构进行优化设计,使操作者能轻松地完成牵引架对接和脱开操作,降低了劳动强度,提高了工作效率。; 来源：详细信息评论

基于Ansys Workbench某运输车车架的有限元分析: 收藏
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引用; 《农业装备与车辆工程》2012年第12期50卷 44-47页; 作者：陈正李红勋高朝旺陈强军事交通学院研究生管理大队军事交通学院科研部 73911部队; 结合某运输车车架的设计过程,利用Solidworks软件建立了车架的三维实体模型,基于Ansys workbench软件进行了有限元分析,分析校核了车架在作业过程中的刚度和强度,为该运输车车架结构的进一步设计优化提供了重要依据。; 结合某运输车车架的设计过程,利用Solidworks软件建立了车架的三维实体模型,基于Ansys workbench软件进行了有限元分析,分析校核了车架在作业过程中的刚度和强度,为该运输车车架结构的进一步设计优化提供了重要依据。; 来源：详细信息评论

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