摘要：大量的自动或半自动道路提取方法如雨后春笋,但生成的产品通常缺乏导航属性信息,如路段的等级、限速等,制约“大路优先”“限速提醒”等智能导航服务。因此,本文以路段为分析单元,考虑上下游邻接路段强相关性,提出一种改进的路段等级、限速属性信息挖掘方法。首先进行轨迹、路网数据预处理,实现轨迹点与归属路段的连接。然后基于对数据和任务的认识进行多模态道路互补特征设计。最后顾及目标路段及其上下游邻接信息,利用随机森林开展面向路段的等级、限速信息分析。与单类特征相比,集成路网与轨迹特征之后提高了路段等级、限速分类准确率。与仅顾及目标路段进行路段等级、限速分类相比,顾及空间邻接信息进行路段等级、限速分类效果更好。

摘要：在智能变电站的新建、改扩建和日常运维过程中,变电站配置描述SCD(Substation Configuration Description)文件需要频繁修改,导致版本管理困难,为此设计开发了SCD文件的管控系统。该系统通过相关间隔的解耦技术,保证了SCD文件修改涉及范围的最小化。通过借助SVN管理技术有效管控SCD文件版本,保证了变电站全生命周期内的配置信息正确性和可溯源性。通过可视化技术,将SCD文件内容的修改变动直观展示给用户,降低了对使用人员的技术要求。多个试点工程的使用表明,该系统完全满足不同阶段的SCD文件版本管控需求,能够有效提高SCD文件升级、修改的安全性和实施效率。

摘要：铁路信息化和数据标准化对铁路用地信息管理提出了更高的要求,多源空间信息集成技术是集成各种铁路空间数据、实现铁路用地信息化管理的基础。本文根据铁路用地空间数据的来源和组成,针对数据的多源、多尺度、动态等特点,提出了基于元数据驱动的铁路用地空间数据集成技术框架,设计了三层分布式C/S铁路用地信息系统结构,所构建的"武汉铁路局铁路用地综合信息管理系统"已取得理想的实际应用效果。

摘要：开展土地整理效益预测是农村土地整理的重要工作,本研究采取层次分析法,目标层选取自然、生态、经济3个方面的指标,构建农村土地整理效益预测模型,并设计开发基于VB6.0的预测系统,系统界面简明,实施方便,易于操作,为高效、定量化评估土地整理设计方案提供了技术支持,从而便于选择最为合理的方案,避免资源浪费。

摘要：以城市污水管网信息系统研究分析、系统设计和实现为研究内容,以用户对于污水管网的日常管理为出发点,通过运用地理信息系统的分析等功能,结合实际的调查,首先对城市污水管网管理信息系统进行需求调研,其次给出系统设计的总体设计,提出合理的系统设计,最后给出系统的开发方式。

摘要：网络地理信息系统(WebGIS)技术的发展为旅游业信息化建设提供了强有力的技术支撑.在分析ArcIMS、ArcSDE等相关技术的基础上,以三亚市为例,设计和实现了城市旅游网络地理信息系统.

摘要：发展特色农业是促进乡村产业融合发展、全面推动乡村振兴战略的有效举措。特色农业发展背景下,广东省的潮州凤凰单丛茶逐步实现了生产技术先进、经营规模适度、市场竞争力强、品牌创新发展、生态环境可持续等多元化发展态势。为进一步加快潮州凤凰单丛茶产业发展步伐,推进区域特色农业结构调整、绿色发展,从“加强顶层设计,指明发展方向;打造特色品牌,提升市场竞争力;强化人才科技支撑,推进智慧茶园建设;建设科技示范园区,探索茶旅文创融合;加大支持扶持力度,培育产业经营主体”等方面分析了特色农业背景下潮州凤凰单丛茶产业的发展路径。

摘要：　西藏墨脱是目前我国唯一不通公路的县。该地区地形起伏强烈,气候变化多样,地质灾害十分发育,拟修建的墨脱公路就穿过这样一个复杂的地区。为查明公路沿线的地质灾害分布情况,本文通过数据处理和遥感解释并综合分析常规资料,对公路沿线的地质条件进行分段描述,为公路选线提供了科学依据。

摘要：结合城市地下管网系统的特点和需求,综合分析了基于ArcEngine的城市地下管网信息系统的建设方案,以及实现空间数据、属性数据的一体化存储,探讨了城市地下管网信息系统建设的关键技术,并针对城市地下管网信息系统进行了总体框架设计、数据层设计和功能设计。

摘要：综合应用计算机软硬件技术 ,实现对机车主要质量状态参数的实时采集、显示和记录 ,并进行实时机车故障诊断、语音定点定性报警提示 ,通过转储分析 ,获取机车性能变化趋势和故障先兆信息 ,及时发现故障隐患 ,提高机车质量 ,确保行车安全。