摘要：回顾天津轨道交通成网以来客流的发展变化,识别出当前影响天津市轨道交通客流提升服务覆盖不足、站点配套不完善以及自身竞争力不足难以与小客车竞争等问题,最后提出近期完善站点接驳,提升轨道交通服务覆盖范围;中期完善轨道交通服务,提升轨道交通吸引力;远期形成多方合力,推动轨道交通为骨干的“公交都市”等策略。

摘要：本文以城市仿真模拟模型(UrbanSim)为基础,在对未来人口预测推演、精准获取未来逐年养老需求量以及养老需求布局的情况下,以需求变化为导向构建养老院规划选址模型。在选址影响因素选择时,引入了逐年动态变化的养老需求因素以及利用UrbanSim模型中房价/地价推演模块获取的养老院建设收益因素,以时空大数据为基础,从动态发展的角度,挖掘养老院规划布局选址规律;按照相关规划标准等约束指标,紧贴养老床位需求,生成养老院规划布局选址方案,旨在为养老院的规划布局编制以及决策提供参考。

摘要：津滨轻轨9号线是连接天津市中心城区和滨海新区的骨干轨道线路,对天津市双城格局的形成起到重要的支撑作用。依托天津市轨道交通AFC票务数据,整理分析津滨轻轨9号线的现状客流特征,包括其客流增长规律和客流的时间、空间分布特征,以及津滨轻轨在地铁5号线开通后,对城区客流服务的增强等内容。基于客流特征,研究分析津滨轻轨现状和规划的功能定位,指出其现状功能混杂带来的问题,进而结合远期规划和相关情况,给出相应建议。分析研究津滨轻轨功能定位,对其未来的扩能和提升有着重要意义。

摘要：利用手机信令数据可在提取轨道交通出行链信息的基础上获得各车站的客流来源空间分布,并应用于交通规划中。首先,提出获取轨道交通出行链信息和车站客流来源分布的计算流程以及其中涉及的轨道交通基站检测、出行端点识别、轨道交通乘车信息提取等技术方法。其次,使用中国移动手机信令数据得到天津市轨道交通全网车站的客流来源空间分布。基于车站客流来源空间分布特征对车站进行分类,根据各类型车站的特点提出针对性的接驳改善策略。选取典型车站,对与其接驳的公共汽车线路进行走向与站点的优化设计。研究表明,不同轨道交通车站客流来源的空间分布形态具有差异性,利用手机信令数据可获取轨道交通车站客流来源的空间分布形态,为实现“一站一策”的精准接驳规划设计打下基础。

摘要：随着人们生活水平的提高,人们对饮食质量和品质有了更高的要求.牛奶成为当前居民生活的必要营养品,人们对于牛奶品质的要求越来越高.为了解决牛奶箱存储牛奶的过程中无法实现监控的功能,本文采用单片机控制检测牛奶箱是否有奶存储,并通过APP实现牛奶送达提醒,扫码和刷卡取奶等功能.同时,在改进牛奶箱机械机构设计方面也进行了一些改进.实验测试表明,智能牛奶箱系统能够满足人们取奶和送奶监控的过程.

摘要：对中国石油辽河石化公司采用中国石化集团上海工程有限公司自主开发的SPG工艺(即丙烯液相本体与卧式釜气相本体组合式连续聚合工艺)进行了介绍,并与国内聚丙烯生产工艺进行了技术对比。工业生产实践表明,SPG工艺流程设计合理,在催化剂进料、预聚合及液相本体和卧式釜气相聚合组合技术上均有明显特色;各项技术经济指标显示,SPG工艺在聚丙烯工业中具有较好的推广前景。