摘要：以灯控电路为兴趣出发点,开放实验平台为依托,通过阶梯式实验内容的精心设置,运用“做中学”发现式、探究式教学法,引导大学低年级学生完成从基本电子技能训练到创新设计能力提升。在不断进阶的实践过程中,逐步积累实验经验和技能,学生潜质不断得到滋养和挖掘,成就感获得满足,帮助维持学习探索活动热情,并引导超越模仿和定势思维,应用新颖独特方法实现灯控电路,培养创新和超越意识,实现了开放实验课程对学生创新思维训练。

摘要：基于CDIO模式下电工电子技术实验教学改革,构建以学生为中心,基于项目为导向的教育方法,以任务为驱动,通过将设计、实践和课程进行有机融合的工程教育理念,提升工程能力的实验教学模式,目的是培养学生工程实践能力与创新能力,有效提升学生系统工程设计的综合素质,实现研究型大学教育创新人才的培养计划,为高等工程教育提供了一种有效的实验教学方法。

摘要：设计并研制了一种利用高灵敏度磁敏传感器作为检测元件,利用相关算法进行汽车速度确定的新型汽车速度检测装置;将电压模拟信号通过单片机转变为数字信号,经过射频通信模块发送到上位机或手持设备,进行数据采样和相关计算分析。装置体积小巧、耗能低,是一种具有较高应用价值的新型测速装置。

摘要：为了对铁磁性材料的残余应力、微裂纹等缺陷进行快速检测,设计了基于AMR传感器的集成无损检测装置。该装置集成了磁记忆检测技术、漏磁检测技术和磁巴克豪森噪声检测技术,并对含残余应力带与不同方向预制裂纹的45#钢试件进行检测实验。结果表明:该集成装置既可以检测试件中的残余应力,又可以识别不同角度的微裂纹缺陷,并且可以对残余应力进行定量化评价,实现了铁磁材料残余应力、微裂纹等损伤状态的综合评估。

摘要：针对涡流检测中穿过式探头对某些缺陷不敏感、检测灵敏度较低等问题 ,对探头线圈的结构进行了设计 ,由于结构参数较多 ,采用正交试验方法进行了规划。对重新设计的一组探头进行了试验对比 ,从中选出检测效果较好的探头结构方式。

摘要：CDIO教学模式是近年来受到广泛关注的新颖教学模式,在测试技术教学中应用该教学模式应该是可行的。本文探讨了CDIO教学模式在工程测试技术中的应用,指出该教学模式对于提高学习积极性,增强动手能力,增强自学能力等方面均具有积极的意义,进而讨论了CDIO教学模式在工程测试技术中的实现方式,并针对课程中的评分问题进行了设计,对课程环节可能遇到的其他问题也进行了阐述。