摘要：为了提升乘车体验及舒适性,客车空调成为必不可少的重要部件。然而,空调的高耗电特性,严重影响了纯电动客车的续航里程,这就要求空调设计需要立足于节能环保的理念。本文重点介绍空调的结构布局设计,实现空调结构的最优布局,达到轻量化节能降耗的目的,为城市道路交通的发展和乘客的乘车舒适性贡献出一份力量。

摘要：链篦机是球团生产的核心装备,其篦床温度场是一个大惯量、纯滞后、分布参数的被控对象,常规PID控制器难以保证温度控制的精度和稳定性;本文采用模糊控制技术和带死区的前馈控制算法设计了链篦机篦床温度场的智能控制器,并利用模块化编程方法编写了S7-300的控制程序,通过仿真实验看出,控制器满足系统的控制要求。

摘要：为有效地激励超声换能器,在分析现有的超声发射电路的基础上,提出了一种利用电感储能产生高功率脉冲的发射电路。该电路以场效应管为开关元件,由电感储能形成高压尖脉冲。实验测得该电路产生的尖脉冲宽度小于1μs,幅度高达0.1 kV.该电路结构简单,不需提供直流高压,只需5 V单电源供电,安全性高,满足超声管外测压的应用。

摘要：提出一种适应于轨道交通车辆的空调智能健康监测系统,主要介绍了健康监测系统的主要功能、架构实施设计、关键技术及故障诊断模型建立等几个方面。通过轨道交通车辆空调智能健康监测系统的实施,可提高轨道交通车辆空调的可靠性和舒适性,并且降低轨道交通车辆空调的运维成本。

摘要：针对轨道交通车辆变频空调运行过程中常见的制冷剂泄漏故障进行了试验,通过采集不同制冷剂充注量下空调机组制冷系统的状态信息,得出了空调机组缺少制冷剂的判定标准,并提出了缺少制冷剂故障的在线诊断方案,可实现变频轨道空调运营维护维修的智能化。

摘要：以3-溴-2,2-双(溴甲基)-1-丙醇为起始物,经叠氮化反应、酯化反应,设计合成了新型含能增塑剂双(3-叠氮基-2,2-双(叠氮甲基)丙基)丙二酸酯(BAAMPM),并利用核磁共振和红外光谱对其进行了表征。研究了叠氮化反应和酯化反应的工艺条件,确定叠氮化反应的较佳反应条件为:n(TBrOH):n(NaN3)=1:3.3,反应温度为90~95℃,反应时间为12 h;酯化反应的较佳反应条件为:n(TAOH):n(MalAc):n(TsOH)=2:1:0.1 3,甲苯回流反应时间1 5 h,BAAMPM的收率和纯度分别可达到89.5%和98.5%。差示扫描量热法(DSC)测试表明BAAMPM的玻璃化转变温度为-58.3℃、热分解温度为231.0℃,根据GJB772A-1997方法测得BAAMPM的撞击感度为H50=40.9 cm、摩擦感度为28%,表明BAAMPM具有良好的低温性能和热稳定性以及较低的机械感度。此外,黏度和玻璃化转变温度表征结果显示,BAAMPM可显著降低聚叠氮缩水甘油醚(GAP)的黏度和玻璃化转变温度,并且随着BAAMPM添加比例的增加,GAP黏度的改善效果越加明显,GAP的玻璃化转变温度降低幅度增大,如BAAMPM/GAP(4/10)30℃下的黏度比GAP降低了52.65%,其玻璃化转变温度为-53.2℃,比GAP降低了4.1℃。因此,BAAMPM对GAP展现出较好的增塑效果。

摘要：地震勘探广泛应用于油气、煤田勘探.地震波场数值模拟是整个地震勘探数据处理技术的基石.将径向基函数（RBF）引入地震声波波场数值模拟中,在空间上用径向基函数无网格法来构造二阶导数,而在时间上采用简单的二阶差分公式,并重点讨论了形状参数c 对该方法精度的影响,总结c 经验取值范围为2-4 倍平均数据点间距.设计不同模型,利用径向基函数无网格法进行声波波场模拟,并与空间四阶时间二阶的有限差分计算结果进行对比,结果表明：同样精度下,径向基函数每个波长所取的数据点数远小于空间四阶矩形网格有限差分每个波长所取的网格点数,即径向基函数的空间采样率更低,这表明径向基函数具有更小的数值频散.

摘要：充分考虑现场工况条件 ,采用侧吸、侧吹加水冷却装置 ,提出收集氧化锌粉尘工艺方案及其冷却装置设计与应用情况 ,同时对收尘系统进行了投资评价。