摘要：为探究转向驾驶情境中,不同道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量和时间段对新手驾驶人驾驶稳定性和心理负荷的影响,通过搭建虚拟驾驶仿真平台,以道路指引空间位置、道路类型、路口转向、车流量、时间段为试验因素,以方向盘转角标准差、瞳孔直径变异系数为试验指标,进行混合正交试验。采用极差分析法及交互作用比较试验结果,得到最优因素水平组合,并进行相关分析。结果表明,影响驾驶稳定性因素的主次顺序为路口类型>时间段>道路指引空间位置>车流量,影响心理负荷因素的主次顺序为道路指引空间位置>时间段>路口类型>车流量。道路指引空间位置作为HUD道路引导的设计要素,对驾驶人稳定性有促进或干扰,而对心理负荷均有所降低。这些发现为HUD道路指引相关信息设计提供参考,对HUD信息设计研究和城市道路驾驶研究有重要意义。