摘要：本文主要研究了列车运行图优化问题。在我们所研究的问题当中,根据单线轨道区间的特点,为了使列车保证经济效益同时也要合理地在规定时刻内运行,这就需要我们寻找一个优化的列车运行图。由于在铁路线上运行的列车种类很多导致速度要求也不尽相同,我们主要针对各种速度不同的列车运行图(即非平行运行图)进行展开研究。本文的主要工作是:一是为进一步深入研究该问题,提出了一类基于时–空图构建的列车非平行运行图优化模型;二是针对该模型我们设计相应的启发式拉格朗日松弛算法进行求解;三是通过数值实验对比了标准次梯度法和修正次梯度法的收敛情况。

摘要：园林植物生态应用是风景园林专业的核心课,城市设计专业的选修课。该课程以OBE为教育理念,以植物功能、景观设计为核心内容,以构建区域特色的适宜人居环境为目标,进行了多学科交叉融合的课程建设。在授课环节,通过理论讲授、课堂讨论、案例汇报、课堂翻转以及实践探究等多种方式使课堂教学模式从“以教师为中心”向“以学生发展为中心”转变;基于学生课堂及课后对教学内容的反馈及时反思,对课程的设置进行动态调整,对教学内容、教学方法和考核评估方式进行优化。在教学中发挥以学生为核心的作用,激发学生的积极性和创造性,在学生竞赛、科研成果和教师团队建设等方面获得良好的成果,为培养具备社会需求的高素质应用型人才提供参考。

摘要：近年来虚拟仿真课程建设已成为一流本科课程研究的新热点,其能通过现代化信息技术与教育深度融合,弥补传统讲授教学方法无法满足当代设计类教学的要求。该研究以内蒙古科技大学获批的省级一流课程风景园林规划设计虚拟仿真实验为例,通过课程的初步设计,并对使用后的1510人成绩进行定量分析,再结合神经网络SSA-Elman预测模型对调整后的实验进行成绩预测,以达到精准教学的目的。结果表明,风景园林规划设计虚拟仿真实验的成绩由高到低为三年级、二年级、四年级,不同专业之间成绩由高到低为风景园林专业、环境设计专业、建筑学专业、城乡规划专业。结合成绩结果分析该实验以后将只在三年级的开设,并根据各专业学生学习情况进行专项实验的持续改进。根据一流课程“两性一度”的探索结合成绩预测分析可知,该课程应增加校外使用人群,不断挖掘市场需求,调整实验功能及分数设置,提高学校和市场之间的匹配度和课程的“挑战度”,使学生进一步增加专业核心竞争力。

摘要：“双碳”背景下,老旧小区低碳改造推行对我国城市老旧小区的绿色更新具有重要作用。以中国知网全文数据库中检索和选择的1095篇相关文献为基础数据,利用CiteSpace对老旧小区低碳改造推行目前研究的热点、聚类变化和演进趋势进行可视化分析。结果显示住区低碳研究集中以低碳、城市更新、节能及社区为视角,经过探索、奠定、大幅度提升阶段,侧重于基础性理论研究、减碳技术研究、规划管控与标准等3个方面的重点研究内容。通过科研与实践协同创新,跨学科融合研究和宣传培训等方式支持老旧小区的低碳改造,助力实现“双碳”目标。

摘要：平煤集团坑口电厂3#、4#给水泵电机运行中定子线圈温度偏高,不能达到额定出力,经试验和数据分析,原因为冷却风系统存在设计配合错误,冷却效果差,整改后电机运行正常。